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公路设计中路面结构的选择建立在对备选路面类型进行正确的评价基础上。结合信息熵权概念给出模糊熵权聚类方法，针对传统项目评价中的单纯主观确定参评指标权重方法的不足，采用主观判断与客观评估相结合的信息熵权方法确定各指标权重系数，进而将模糊聚类与熵权确权综合应用，进行合理的路面结构类型评价，将该方法应用于路面结构选择的工程实例，取得较为满意的结果。