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随着城市化水平的不断提升,地铁覆盖率也越来越广,但是新的地铁线路难免会面对复杂的周边环境,因此有了更多穿越铁路工程的地铁施工项目。但是如何避免地铁盾构隧道施工和原先地铁隧道、铁路路线相交叉时发生危险,成为热门的研究话题。对此,文章结合实际工程,首先预估了施工时穿越鹰夏铁路框架桥及内茂立交桥的风险,进而提出详细的沉降控制技术,最终取得了良好的施工效果。