基于FLAC3D的全煤巷道支护方案设计及优化研究

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经现场作业经验得出目前大断面全煤巷道支护难度较大,并且支护与生产进度是一对矛盾点,现有常规支护方案对于生产效率形成了反比例的影响,此外还面临着由于巷道跨度大,中间容易发生变形,从而造成拉应力集中于顶板的中部,剪应力集中于巷道端部,最终发生发生顶板离层,在实施锚固的过程中,各类锚固体的作用力不能得到有效的利用。从支护材料方面来说,随着巷道断面增大,支护材料的使用量会增加,造成支护经济性不合理。针对此类问题应开展深一步的研究,正确的设计选择合理的支护参数,在工程中解决实际的问题,提升大断面全煤巷道安全生产管理
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