【摘 要】
：
95连杆为95系列柴油机的重要部件,为了评价其连杆的可靠性,首先利用有限元和电测技术对连杆进行了应力和加工误差分析,确定了工作应力的均值及标准差.然后以载荷为控制因素做
论文部分内容阅读
95连杆为95系列柴油机的重要部件,为了评价其连杆的可靠性,首先利用有限元和电测技术对连杆进行了应力和加工误差分析,确定了工作应力的均值及标准差.然后以载荷为控制因素做了该连杆的升降法疲劳实验.实验表明,连杆的疲劳强度符合威布尔分布,并求出了3个分布参数.最后利用可靠性理论讨论了连杆的破坏概率.经分析计算,95连杆的额定载荷远低于最小疲劳强度,正常情况下破坏概率为零,具有足够的疲劳强度储备,能满足柴油机提高转速和改进性能的要求,这说明利用升降法求构件的疲劳强度及其分布规律是可行的,而且是一种可靠有效的方法
其他文献
用机械合金化方法制备了Al-Pb-Cu合金,利用X-ray衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)分析研究了Al-Pb-Cu合金在高能球磨和烧结过程中的组织结构变化,并与Al-Pb二元合金作了比较.
研究了固体硼氮共渗技术的渗剂、工艺参数、共渗后的组织与性能及其在模具上的应用.固体硼氮共渗剂由供硼剂、供氮剂、活化剂、填充剂组成,工艺简单,便于实施,是一种可获得渗
利用Monte-Carlo随机模拟方法,分别通过小震和中震下的失效相关性分析,得出了框架结构截面效应约束的失效相关性规律,并将其简化为便于可靠性分析的假设.通过算例给出了相关
利用5kW的CO2激光器在低碳钢基体表面熔覆含La2O3的镍基TiC金属陶瓷复合层，研究了不同含量的La2O3对激光熔覆镍基金属陶瓷复合层组织及性能的影响。研究结果表明，在镍基金属陶
研究了高碳高铬铸铁型硬质合金堆焊层在不同热处理工艺条件下的组织、硬度与耐磨性.研究结果表明D618硬质合金堆焊层经850℃加热后空冷或850℃加热后油冷+400℃回火,具有较高