【摘 要】
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根据海上交通安全监管水域风险特点,采用海上交通运输、险情和事故典型指标制定风险因素指标体系;以死亡失踪人数、直接经济损失和船舶溢油重量为门限指标,建立水域风险程度
【机 构】
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交通运输部规划研究院安全所,武汉理工大学航运学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【基金项目】
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交通运输部“十二五”规划重大课题研究项目资助(批准号:2009-2-2)
论文部分内容阅读
根据海上交通安全监管水域风险特点,采用海上交通运输、险情和事故典型指标制定风险因素指标体系;以死亡失踪人数、直接经济损失和船舶溢油重量为门限指标,建立水域风险程度判断标准;采用单因素分析和多因素综合方法,对水域风险程度进行判断,针对海洋经济活动影响因素制定风险程度调整系数;通过案例分析对研究成果进行了验证.
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