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通过实测数据确定了车辆换算系数,结合收费站理论通行能力计算,对天津高速公路收费站通行数据进行了整理分析,并考虑各收费站客货车通行比例及收费员平均工作效率,按收费车道的类型分出口及入口提出了更符合天津实际情况的通行能力确定方法。此外,基于通行能力的分析对天津市高速公路收费站进行了整体评价,针对现状过饱和的收费站给出了改善措施及建议,为收费站日常管理及收费车道改扩建提供参考依据。