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汽车离合器在传动系统中起着传递转矩、分离传动、减振和过载保护等多种功能，其品质关系到汽车的整体性能，对于使用工况复杂和超载严重的我国商用汽车更是如此。目前。国产离合器的总体技术明显落后于发达国家，甚至滞后于国产汽车技术的发展。当国内企业在为周置弹簧离合器的可靠性伤脑筋的时候，发达国家已经实现了从因周置弹簧离合器向膜片弹簧离合器的换代。