【摘 要】
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当前飞行任务津贴标准存在一些问题,如与地方差距明显、占总收入比重过小、标准欠公平且过于粗放、享受范围缺乏弹性等。为此,应当适当提高飞行任务津贴标准及其占工资收入的
【机 构】
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空军后勤部财务部军人保险基金管理中心,95133部队财务股,95866部队后勤部供应科,
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当前飞行任务津贴标准存在一些问题,如与地方差距明显、占总收入比重过小、标准欠公平且过于粗放、享受范围缺乏弹性等。为此,应当适当提高飞行任务津贴标准及其占工资收入的比重,将其与飞行人员等级挂钩,在标准中适当体现任务难度,并执行相对统一的标准。
There are some problems with the current standard of allowance for missions, such as the obvious difference with the local areas, the small proportion of the total income, the unfair and over-standard standards, the lack of flexibility in the scope of enjoyment and so on. To this end, we should appropriately raise the standard of the allowance for flying missions and its share of wage income, link it with the grade of pilots, properly reflect the difficulty of the tasks in the standards, and implement relatively uniform standards.
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