16V280ZJ型柴油机电子喷射系统的仿真研究

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应用软件GT-FuEL建立了16V280ZJ型柴油机电子喷射系统的物理和数学模型.借助电磁阀控制供油正时和供油量进而优化喷油压力和喷油规律曲线.并通过与机械喷射系统的实验相对比较来阐述电子控制燃油喷射系统的优越性.利用GT-FUEL揭示了一些燃油喷射系统中无法用实验观察到的物理现象,为燃油喷射系统的优化设计提供了理论依据和技术措施.
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