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现代汽车上普遍用免维护铅酸蓄电池,外壳材料为聚丙烯塑料,由于高速行驶等原因,壳体很容易出现裂纹。其修补方法有用环氧树脂修补法、松香沥青修补法、石棉沥青修补法和生漆修补法。这4种方法均需要多种原料按比例配制,原料不易备齐、工艺复杂、修理时间长,产生的气体对人体有害。笔者在大量的修理实践中,找到了一种成本低、工艺简单、修补时间短的实用方法——塑料焊接法。