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随着我国经济的迅速发展,海洋贸易额不断增加,一方面提高了我国的经济发展水平,另一方面也给我国大型集装箱运输船、采收船等设备的设计与制造带来了压力。本文主要研究了大型采收船的间歇性刚体结构,通过分析和建立该结构的动力学模型,并借助仿真分析软件ADAMS进行动力学仿真。该研究对提高采收船间歇结构的强度和设计水平有重要的作用。