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研究了桥梁在动荷载下的响应及其移动载荷的识别方法。将桥梁简化为空间各向同性板模型,使用解析法分析其动力响应,并采用时域法进行移动载荷的识别。通过有限元软件,对桥梁进行动力响应分析,得到桥梁危险位置的加速度时程曲线,并编写程序实现移动荷载识别的仿真计算。
基于动力响应的桥梁移动载荷识别
【摘 要】
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研究了桥梁在动荷载下的响应及其移动载荷的识别方法。将桥梁简化为空间各向同性板模型,使用解析法分析其动力响应,并采用时域法进行移动载荷的识别。通过有限元软件,对桥梁
【机 构】
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西南交通大学力学与工程学院
【出 处】
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应用数学和力学
【发表日期】
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2014年S1期
【基金项目】
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国家自然科学基金(51378437)~~
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