【摘 要】
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为认识变质岩裂缝性油藏水驱油特征及改善水驱开发效果的机理,以渤海湾盆地JZ251S油藏为原型,根据相似理论设计了满足几何相似、运动相似、动力相似和双重介质特征参数相似的
【机 构】
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中海石油中国有限公司天津分公司渤海石油研究院,中国石油大学北京石油工程教育部重点实验室
【基金项目】
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国家科技重大专项(2011ZX05057-001);中国海洋石油总公司“十二五”重点科技攻关项目(CNOOC-KJ125ZDXM06LTD-02)
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为认识变质岩裂缝性油藏水驱油特征及改善水驱开发效果的机理,以渤海湾盆地JZ251S油藏为原型,根据相似理论设计了满足几何相似、运动相似、动力相似和双重介质特征参数相似的大尺度物理模型并开展了水平井立体开发水驱油实验,研究了双重介质油藏水驱油机理、影响因素以及不同注水方式的提高采收率特征。实验结果表明：1受毛细管力影响的渗吸作用是双重介质油藏基质系统水驱油的主要机理;2无论基质是否出油,见水后的含水上升趋势均可划分为2个阶段,第1阶段为见水初期的快速上升段,第2阶段为中高含水期的缓慢增加段;3驱替速度是决定
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