【摘 要】
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12月24日,熔盛重工发布公告称,该公司发行10亿港元于2016年到期的可换股债券,所得款项净额扣除佣金及开支后,估计金额约为9.93亿港元,将会用做营运资金、一般企业用途及清偿集团贷款。
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12月24日,熔盛重工发布公告称,该公司发行10亿港元于2016年到期的可换股债券,所得款项净额扣除佣金及开支后,估计金额约为9.93亿港元,将会用做营运资金、一般企业用途及清偿集团贷款。
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12月2日,三进船业与韩国NK SHIPPING签署了4艘82000载重吨 Bulk Carrier建造合同。此次签署的合同预计在2016年交付,设计成为在同类船舶中最有效的Eco船舶。此外,三进船业还表示,11月28日,与韩国船东签署了另有2艘同类船舶建造合同。三进船业相关人士表示,眼下与韩国的银行进行为发行还款保函(R/G)的有关项目。
12月17日,大宇造船海洋表示,从Zodiac公司获得了6艘1万TEU级集装箱船订单。订单总额约为5.4亿美元,都将巨济玉浦造船厂进行建造,安排在2016年中旬交付,交付之后长期包租给韩国现代商船。此次合同还包括了4艘备选订单。 大宇造船海洋17日还公开表示,从欧洲船东获得了6艘集装箱船订单,合同总额共计5667亿韩元,合同生效日期从2013年12月16日开始到2016年5月31日。以美元为准,
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12月20日,法国阿尔斯通公司与巴西奎罗兹·加尔旺公司签订4亿欧元风电合同,向后者提供ECO122型风电机组,于2015年~2017年交货,在巴西组建两座风电园,总装机容量为40万千瓦,可满足60万人用电需求。
据悉,挪威Anders Wilhelmsen集团近日表示,可能将与其他船东组成合资公司进入VLCC市场。据报道称,该公司预计将收购更多的船舶。该公司预计将与其他拥有VLCC船队的公司合作,如DHT Holdings这家拥有4艘建于1999-2002年之间VLCC的公司。
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12月16日,Zodiac Maritime于表示,将在韩国船厂订造6+4艘10000TEU的高能效集装箱船,并将长期出租给现代商船(HMM)。Zodiac Maritime没有正式披露租金,上述船舶将在2016年上半年交付。
12月17日上午,中国国土资源部召开新闻发布会,介绍2013年中国海域天然气水合物勘探成果。“可燃冰”作为一种新兴的自然资源,越来越受到业界的关注。国土资源部官员表示,可燃冰有望接棒石油等传统能源,中国商业开发或在2030年。
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