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利用美国SDRC公司的I-DEAS软件，建立了含间隙的柴油机活塞连杆机构有限元模型，运用KED分析的“瞬时结构假定”，分析了复杂条件下机构的动态响应。指出，通过分析和计算可以证明，I-DEAS软件具有强大的几何实体造型能力，其采用的变量化技术一基于特征、尺寸驱动设计修改、不完全尺寸约束、全数据相关等给工程设计人员提供了极大的方便，尤其适用于新产品开发等创新性工作。利用壳单元建立了活塞连杆机构的有限元模型，既保证了一定的计算精度，又极大地简化了运算量，为定性分析复杂机构条件下的动态特性找到了方便、简捷的建模