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公路隧道路面要求有优良的抗滑、降噪、防水和耐久性。以某高速公路隧道路面为研究对象，提出了水泥混凝土刚性基层＋沥青混凝土（AC＋OGFC）面层的多功能复合路面形式，并对初拟方案进行结构分析比选，结果表明路面新型组合形式满足设计要求。
公路隧道多功能复合式路面方案结构分析比选
【摘 要】
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公路隧道路面要求有优良的抗滑、降噪、防水和耐久性。以某高速公路隧道路面为研究对象，提出了水泥混凝土刚性基层＋沥青混凝土（AC＋OGFC）面层的多功能复合路面形式，并对初拟方案进行
【机 构】
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武汉理工大学,湖北省高速公路实业开发有限公司
【出 处】
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交通与计算机
【发表日期】
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2008年2期
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