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依据弹道修正基本原理．对修正装置的总体结构布局进行设计．通过研究永磁电机转子轴．对其进行模态分析得出．其一阶临界转速大约超出实际转速sO％．在实际工作中不会产生共振现象．在发射过程中，修正装置电机轴需要承受很大的冲击载荷．据此进行缓冲碟簧的设计，并进行了模拟过裁实验．研究结果表明，修正装置的设计满足了弹道修正要求．可为后续弹道修正装置的优化提供参考．