【摘 要】
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在轨道交通接触轨工程检测中,其位置检测是施工中的一项关键技术,现有检测方法一是采用限界尺人工测量,二是在冷滑过程中由安装在集电靴处的摄像头全程监控其距离关系。第一
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在轨道交通接触轨工程检测中,其位置检测是施工中的一项关键技术,现有检测方法一是采用限界尺人工测量,二是在冷滑过程中由安装在集电靴处的摄像头全程监控其距离关系。第一种方法的弊端只能卡点测量不能连续工作、效率低、检测范围不彻底及数据误差较大,检测质量及效率难以保证;第二种方法成本高、对不合格位置定位不准确,无法满足即时测量及短距离验收的要求。针对现有技术存在缺点,借鉴"测量轮"原理,设计出一种移动接触轨检测装置解决了城轨接触网施工中接触轨检测的难题。
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