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随着我国城市化进程的发展,对道路交通的需求也不断增长,当新建城市道路以框架桥形式下穿既有高速铁路时,为减少对既有高速铁路的影响,有效控制铁路路基变形,管棚-顶进法是一种可靠的施工方法。本文介绍了某城市主干道下穿高速铁路的施工方案,分析大直径管棚的受力及变形,可为类似工程提供参考。
下穿既有高速铁路框架桥管棚-顶进设计分析
【摘 要】
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随着我国城市化进程的发展,对道路交通的需求也不断增长,当新建城市道路以框架桥形式下穿既有高速铁路时,为减少对既有高速铁路的影响,有效控制铁路路基变形,管棚-顶进法是一
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁设计研究院
【出 处】
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江西建材
【发表日期】
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2016年14期
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