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探讨客运专线在开设矩型天窗条件下，继续开行夕发朝至旅客列车的可行性。分析倾斜矩型天窗和垂直矩型天窗对行车的影响，并以京沪高速铁路为例，研究开行夕发朝至旅客列车具体的组织方式。
基于矩型天窗下客运专线开行夕发朝至列车的可行性研究
【摘 要】
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探讨客运专线在开设矩型天窗条件下，继续开行夕发朝至旅客列车的可行性。分析倾斜矩型天窗和垂直矩型天窗对行车的影响，并以京沪高速铁路为例，研究开行夕发朝至旅客列车具体的组
【机 构】
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兰州交通大学交通运输学院,铁道科学研究院运输及经济研究所
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2007年11期
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