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摘 要：发动机作为整个汽车的核心部件，其保养和维修是至关重要的。所以首先要让司机了解掌握一些发动机可能出现的简单故障，避免这些故障出现時由于无知而造成更大的损失。以及让司机了解到预防发动机故障的一些做法，延长发动机寿命。本文列举了几种常见的发动机故障以及检查排除方法。也提出了发动机一些日常保证方法。
关键词：发动机故障；维修保养；对策
1.知识准备
1.1汽车发动机结构
发动机是一个复杂的系统，所有零部件就不下百种，其内部进行的能量转换也是一种十分复杂的活动，必须要确保发动机任何一个部件都正常运行，才能保证能量的转换，为汽车提供动力。虽然发动机如此复杂，但要想在出现故障时快速精准的找到问题的源头，就要对发动机的结构十分了解熟悉。发动机内部都具备一些机构和系统，汽油发动机一般由两大机构和五大系统组成，两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构，五大系统分别是燃料系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。
2.发动机常见故障
2.1发动机无法正常的发动
发动机是一个复杂的综合体，组成的部件大大小小不下一百个，到底是哪个部件出现故障，一般情况下司机并没有具体想法。所以就会出现“病急乱投医”的情况，将车上的很多部件都检查一遍，但依旧找不到问题根源，浪费精力物力时间，却没有达到真正的目的。事实上问题大概有三种，点火开关故障、蓄电池电量不足或者电路保险丝断裂。而具体问题要根据具体的情况判断。
2.2发动机的气缸故障分析
气缸是发动机最主要的部件，气缸的磨损程度决定了发动机寿命的长短，如果及时维修养护气缸，可以大大提高汽车发动机的寿命。气缸与发动机内部的很多零件是直接连接的，其作用主要有：1、确定其他零件位置，确保主要部件标准精度。2、装冷却液，调整发动机内部温度，防止温度过高引起其他故障。3、润滑油道的位置，为其他零件运送润滑油。4、排气通道的位置。5、为发动机内部爆炸燃烧提供压力条件。6、将活塞运动产生的机械能传递出去。
活塞的运行也是在气缸内进行，如果气缸出现问题，发动机消耗的燃油量将与发动机提供的动力成反比增加，如果问题不能得到解决，很有可能造成更严重的问题，例如引擎起火等。所以要定期检查气缸，重视气缸出现的各种问题。气缸是一个密闭的空间，所以当气缸出现炸裂时，气缸内的各个部件工作都会受到影响。气缸炸裂可能是由于长时间与水汽接触出现锈蚀而开裂，也可能是由于未能及时冷却气缸温度过高发生崩裂。当然也可能是由于外部原因，当外界温度差过大时气缸也会出炸裂，这种现象多出于春秋季节，白天太阳光照充足温度快速升高，而晚上温度迅速下降，气缸热胀冷缩造成炸裂。气缸漏气的另一个原因可能是由于由于气缸垫被磨损造成的。
2.3发动机震爆故障分析
发动机出现这种情况主要原因是燃油没有充分燃烧造成排气不畅，或者是汽车引擎中的化油器的没有工作而导致的汽车发动机故障。当出现这两种情况时，司机就要特别注意了，引发这样问题的主要原因是来自发动机内部部件的损坏或者位置变化，发动机的正常运转已经受到阻碍，汽油不能完全燃烧会加快油量的使用，增加费用。如果问题特别严重的可能要更换发动机。
上面两种情况是比较严重的，如果司机对发动机有一定了解，有些简单的故障就可以自己排除。当高压电器原件的位置发生变化时，也可能出现放炮问题，司机可以检查一下是不是分电器的方向发生变化引起的，如果是分电器方向出现问题司机就可以适当进行调整，增加提前角，或者重新安装。再次发动汽车如果放炮问题消失了，那证明只是分电器出了问题，但为了以防万一还是要到汽修厂让专业的维修工检查一下。
3.发动机的维护措施
3.1及时更换机油及滤清器
汽车行驶时，发动机是一个需要不停的运转的部件，内部时刻进行着能量的转化，所以各个部件间的摩擦也是一直存在的，机油可以有效减缓发动机内部摩擦，延长发动机寿命的同时也能提高发动机效率。如果长时间不检查更换机油，机油可能会出现泄露或者变质的问题，变质的机油中含有更多的杂质和胶状物质，不但不能起到减缓摩擦的作用，反而会对发动机的运转造成一定的阻碍。对于机油的正确使用和更换时间，不同的发动机有不一样的配比和要求。
3.2对发动机定期清洁
发动机作为汽车的核心部件，其价值相当于人类的心脏。当一个人长时间工作得不到很好的休息时容易发生休克猝死，发动机也是一样，如果长时间得不到养护就容易出故障。现代汽车的大部分发动机工作原理都是四冲程，进气系统是直接与外界相通的，而进气入口处的管理工作仅由过滤器来担任，但过滤器的作用也是有限的，它可以过滤除去体积比较大的杂质垃圾，体积比较小的杂质还是会伴随空气进入发动机内部，久而久之在发动机内部积累，就会影响到发动机工作，而发动机内部由于机油也可能导致杂质沉淀产生油污，降低发动机工作效率，所以定期对发动机的清理是十分必要的工作。
3.3定期清洗曲轴箱
现在大部分汽油机都装有曲轴箱强制通风装置，其作用就是要保证曲轴箱里的空气流动，但空气进入时会带入杂质，随着杂质沉淀积累，就可能堵塞强制通风装置，此时空气会发生倒流进入到空气滤清器造成堵塞，导致过滤效率降低，污染发动机里的机油，而且汽车的燃料消耗量将变大，发动机的磨损也会增大，发动机的使用寿命就受到影响。所以对曲轴箱的清理，保证通风也是对发动机的养护，要定期检查清理。
3.4定期清洗燃油系统
燃油系统的工作环境总是在伴随着高温高压等极度条件下，所以燃油系统是最容易损坏出现问题的地方，燃油在通过油道、化油器、喷油嘴到达燃烧室时，不免要形成胶质沉淀，而过高的温度也会导致燃油碳化，附着在路过的零部件表面，导致这些通道零部件的横截面积减小，燃油的流动速率、流量等都会受到影响，导致油气混合比例过低，发动机就会出现抖动、爆振等情况。所以要用专业清洁液清洗养护，其中最常用到的清洁液是燃油系统强力高效清洗剂，这种清洗剂对积碳有一定的控制作用，保证燃油系统正常，发动机内部的清洁。。
参考文献：
[1] 郝长利.汽车发动机常见的设计和制造缺陷浅谈[J].科技创新与应用.河北师范大学，2014（03），03.
[2]王华，路龙.浅谈车辆的日常维护保养与行车安全[J].民营科技，2013（02）
关键词：发动机故障；维修保养；对策
1.知识准备
1.1汽车发动机结构
发动机是一个复杂的系统，所有零部件就不下百种，其内部进行的能量转换也是一种十分复杂的活动，必须要确保发动机任何一个部件都正常运行，才能保证能量的转换，为汽车提供动力。虽然发动机如此复杂，但要想在出现故障时快速精准的找到问题的源头，就要对发动机的结构十分了解熟悉。发动机内部都具备一些机构和系统，汽油发动机一般由两大机构和五大系统组成，两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构，五大系统分别是燃料系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。
2.发动机常见故障
2.1发动机无法正常的发动
发动机是一个复杂的综合体，组成的部件大大小小不下一百个，到底是哪个部件出现故障，一般情况下司机并没有具体想法。所以就会出现“病急乱投医”的情况，将车上的很多部件都检查一遍，但依旧找不到问题根源，浪费精力物力时间，却没有达到真正的目的。事实上问题大概有三种，点火开关故障、蓄电池电量不足或者电路保险丝断裂。而具体问题要根据具体的情况判断。
2.2发动机的气缸故障分析
气缸是发动机最主要的部件，气缸的磨损程度决定了发动机寿命的长短，如果及时维修养护气缸，可以大大提高汽车发动机的寿命。气缸与发动机内部的很多零件是直接连接的，其作用主要有：1、确定其他零件位置，确保主要部件标准精度。2、装冷却液，调整发动机内部温度，防止温度过高引起其他故障。3、润滑油道的位置，为其他零件运送润滑油。4、排气通道的位置。5、为发动机内部爆炸燃烧提供压力条件。6、将活塞运动产生的机械能传递出去。
活塞的运行也是在气缸内进行，如果气缸出现问题，发动机消耗的燃油量将与发动机提供的动力成反比增加，如果问题不能得到解决，很有可能造成更严重的问题，例如引擎起火等。所以要定期检查气缸，重视气缸出现的各种问题。气缸是一个密闭的空间，所以当气缸出现炸裂时，气缸内的各个部件工作都会受到影响。气缸炸裂可能是由于长时间与水汽接触出现锈蚀而开裂，也可能是由于未能及时冷却气缸温度过高发生崩裂。当然也可能是由于外部原因，当外界温度差过大时气缸也会出炸裂，这种现象多出于春秋季节，白天太阳光照充足温度快速升高，而晚上温度迅速下降，气缸热胀冷缩造成炸裂。气缸漏气的另一个原因可能是由于由于气缸垫被磨损造成的。
2.3发动机震爆故障分析
发动机出现这种情况主要原因是燃油没有充分燃烧造成排气不畅，或者是汽车引擎中的化油器的没有工作而导致的汽车发动机故障。当出现这两种情况时，司机就要特别注意了，引发这样问题的主要原因是来自发动机内部部件的损坏或者位置变化，发动机的正常运转已经受到阻碍，汽油不能完全燃烧会加快油量的使用，增加费用。如果问题特别严重的可能要更换发动机。
上面两种情况是比较严重的，如果司机对发动机有一定了解，有些简单的故障就可以自己排除。当高压电器原件的位置发生变化时，也可能出现放炮问题，司机可以检查一下是不是分电器的方向发生变化引起的，如果是分电器方向出现问题司机就可以适当进行调整，增加提前角，或者重新安装。再次发动汽车如果放炮问题消失了，那证明只是分电器出了问题，但为了以防万一还是要到汽修厂让专业的维修工检查一下。
3.发动机的维护措施
3.1及时更换机油及滤清器
汽车行驶时，发动机是一个需要不停的运转的部件，内部时刻进行着能量的转化，所以各个部件间的摩擦也是一直存在的，机油可以有效减缓发动机内部摩擦，延长发动机寿命的同时也能提高发动机效率。如果长时间不检查更换机油，机油可能会出现泄露或者变质的问题，变质的机油中含有更多的杂质和胶状物质，不但不能起到减缓摩擦的作用，反而会对发动机的运转造成一定的阻碍。对于机油的正确使用和更换时间，不同的发动机有不一样的配比和要求。
3.2对发动机定期清洁
发动机作为汽车的核心部件，其价值相当于人类的心脏。当一个人长时间工作得不到很好的休息时容易发生休克猝死，发动机也是一样，如果长时间得不到养护就容易出故障。现代汽车的大部分发动机工作原理都是四冲程，进气系统是直接与外界相通的，而进气入口处的管理工作仅由过滤器来担任，但过滤器的作用也是有限的，它可以过滤除去体积比较大的杂质垃圾，体积比较小的杂质还是会伴随空气进入发动机内部，久而久之在发动机内部积累，就会影响到发动机工作，而发动机内部由于机油也可能导致杂质沉淀产生油污，降低发动机工作效率，所以定期对发动机的清理是十分必要的工作。
3.3定期清洗曲轴箱
现在大部分汽油机都装有曲轴箱强制通风装置，其作用就是要保证曲轴箱里的空气流动，但空气进入时会带入杂质，随着杂质沉淀积累，就可能堵塞强制通风装置，此时空气会发生倒流进入到空气滤清器造成堵塞，导致过滤效率降低，污染发动机里的机油，而且汽车的燃料消耗量将变大，发动机的磨损也会增大，发动机的使用寿命就受到影响。所以对曲轴箱的清理，保证通风也是对发动机的养护，要定期检查清理。
3.4定期清洗燃油系统
燃油系统的工作环境总是在伴随着高温高压等极度条件下，所以燃油系统是最容易损坏出现问题的地方，燃油在通过油道、化油器、喷油嘴到达燃烧室时，不免要形成胶质沉淀，而过高的温度也会导致燃油碳化，附着在路过的零部件表面，导致这些通道零部件的横截面积减小，燃油的流动速率、流量等都会受到影响，导致油气混合比例过低，发动机就会出现抖动、爆振等情况。所以要用专业清洁液清洗养护，其中最常用到的清洁液是燃油系统强力高效清洗剂，这种清洗剂对积碳有一定的控制作用，保证燃油系统正常，发动机内部的清洁。。
参考文献：
[1] 郝长利.汽车发动机常见的设计和制造缺陷浅谈[J].科技创新与应用.河北师范大学，2014（03），03.
[2]王华，路龙.浅谈车辆的日常维护保养与行车安全[J].民营科技，2013（02）