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为提高飞机平尾的结构计算精度，利用HyperMesh同时建立结构网格与流场网格，在翼面结构与流场中物面节点坐标位置完全相同的情况下，分别采用偶极子格网法（Double-Lattice Method，DLM）与计算流体力学（Computational Fluid Dynamics，CFD）法计算飞机平尾负攻角变化时的升力变化情况。在HyperMesh中建立平尾有限元模型和流体模型，用FLUENT计算气动升力，用MSC Nastran进行静力分析。计算结果与实验结果的对比表明DLM更快，CFD法更精确，所以可