为了定量地研究跨大气层轨道飞行器在不同飞行条件下俯仰方向的动态特性，在Etkin气动力模型的基础上，本文详细地研究了飞行马赫数，减缩频率，振动幅值，平均迎角等因素对此类飞行器纵向动态特性的影响规律。研究结果表明，平均迎角和马赫数决定了流场的基本特性，所以对气动导数的影响很大。而减缩频率和振动幅值决定了非定常扰动的强弱，影响着非定常气动力的大小，决定着非定常迟滞效应的强弱。对类似X-37B的跨大气层飞行器来说，平均迎角越大，机身后方背风区的涡流作用越强，纵向稳定性越强。在亚声速范围内，随着马赫数增加，稳定性增强，在超声速范围内，随着马赫数增大，稳定性减弱。振幅大小虽然影响了流场的形态，但对动导数的数值大小没有明显影响。振动频率对动态特性的影响也不明显。希望这些结论能为我国未来类似飞行器的研究和发展提供相应的参考和技术储备。