某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究

来源 :航空维修与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhe0731
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹.通过对该盘进行高灵敏度渗透法检测、涡流检测的对比试验以及裂纹断口分析,验证确定了该新型航空发动机三级盘应采用以涡流检测结果为主、高灵敏度渗透(后乳化)检测为辅的无损检测方法.该研究分析结果可为航空发动机类似盘检测工艺的改进提供参考.
其他文献
某型飞机在外场飞行、滑跑、供压、试车过程中,脚蹬多次出现撞击式反弹现象,通过对故障现象的模拟、确认、故障定位,深入分析了该故障的原因,为类似故障的查找和分析提供了参
针对某型综合测试设备在使用过程中出现的变流机供电电流异常情况,通过对检测机理进行分析,深入剖析了变流机供电电流测量故障的排除方法和步骤,提出了合理的预防方法,可有效
A power-configurable high performance preamplifier was implemented in standard 180-nm CMOS technology for 12×10 Gb/s high-density ultra-high speed parallel opt
本文通过对巴克豪森检测技术的有关原理以及应用情况介绍,特别是在国外航空领域如起落架作动筒等重要受力构件方面的最新应用,结合公司某型飞机的使用特点,提出了在起落架的
本文介绍了时一频分析技术在漏磁探伤中的应用,并针对实测信号对比了频谱分析与短时傅里叶(STFT)变换及Winger分布的分析结果,表明了时一频分析更适合漏磁信号的分析.
通过计算研究小间距孔磁粉探伤时不同磁化方法对显示缺陷的有效磁场强度的影响.
某型电源车在调试运行时出现了负荷突降并解列现象,采用了多种办法均未解决.本文对此进行深入分析,最终找到故障原因,并制定了相应的改进措施,避免了该型电源车类似故障的再
报道了氟化氘(DF)激光系统腔镜高反射膜、CaF窗口红外宽带增透膜和共孔径分光镜的研制,并介绍了DF腔镜高反射膜的热畸变和损伤实验测试结果.实验结果表明,DF腔镜高反射膜的损
介绍同步辐射光源及光学薄膜在其中的应用.
本文基于我国保险业投资的监管规定,在有投资比例限制和无投资比例限制两种情况下,通过Markowitz均值-方差模型得到保险业投资组合的效率前沿,并对夏普指标和IR绩效指标下的