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参照普速铁路车站通过能力计算办法,结合客运专线技术标准的新特点,对客运专线车站咽喉区通过能力和到发线通过能力的计算办法进行了探讨.主要是确定列车占用咽喉区和到发线的时分,计算咽喉区和到发线全天通过能力,以及高峰小时通过能力.
客运专线车站通过能力计算方法的研究
【摘 要】
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参照普速铁路车站通过能力计算办法,结合客运专线技术标准的新特点,对客运专线车站咽喉区通过能力和到发线通过能力的计算办法进行了探讨.主要是确定列车占用咽喉区和到发线
【机 构】
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铁道第三勘察设计院,站场枢纽设计处,天津,300142
【出 处】
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第十二届铁路站场枢纽学术研讨会
【发表日期】
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2005年10期
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