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杭州地铁盾构施工多处在淤泥、淤泥质土等软土层中。在实测数据的基础上，分析了地铁盾构施工地表沉降在纵向和横向上的变化规律、沉降范围以及沉降槽宽度系数和最大沉降量与隧道埋深问的关系。分析结果表明，地表沉降根据沉降大小和盾构机头的位置在轴线方向上分三个阶段，即盾构机到达前0—40m、到达后0～50m和后盾构等三个阶段。以盾构机头为中心，地表沉降的纵向影响范围为前40m、后50m，横向上为左右两侧各20m。盾构施工期间地表位移主要表现为沉降，但也有隆起，盾构到达后的20—50m为沉降发生的主要阶段，后盾构阶段沉降