车用发动机润滑油流动特性研究

来源 :佳木斯大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：THE_BOSS

【摘要】

：

为提高车用发动机的润滑效果,建立一套用于研究流体在管路中流动特性的实验系统.基于Bernoulli方程等,研究了三种润滑油的流动摩擦系数、管件出口流量系数、能量损失系数.研

【作者】

：

刘启生马希双吴贵福

【机构】

：

佳木斯大学机械工程学院,深圳市翰宇药业有限公司

【出处】

：

佳木斯大学学报：自然科学版

【发表日期】

：

2008年5期

【关键词】

：

车用发动机润滑油流体特性 vehicle enginelubricating oilflowing property

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为提高车用发动机的润滑效果,建立一套用于研究流体在管路中流动特性的实验系统.基于Bernoulli方程等,研究了三种润滑油的流动摩擦系数、管件出口流量系数、能量损失系数.研究表明,在雷诺数为10〈Re〈140范围内的流动特性参数实验系统是有效的和适用的，可以为预测和深入研究对应管路中流体的流动特性提供基础．

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