【摘 要】
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为了应对大飞机的超大荷载对机场道面带来的破坏，并由此可能引发的飞机安全事故，美国联邦航空管理局（FAA）建立了国家机场道面试验中心（NAPTF）致力于机场道面结构的研究，NAPTF于2000
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为了应对大飞机的超大荷载对机场道面带来的破坏，并由此可能引发的飞机安全事故，美国联邦航空管理局（FAA）建立了国家机场道面试验中心（NAPTF）致力于机场道面结构的研究，NAPTF于2000年开始进行不同机场道面结构的足尺重复加速加载试验，采集了大量的重复加载下路面结构响应数据。FAA机场道面试验中心进行的足尺试验，包括足尺试验设计、路面结构形式、加载信息以及结构响应等，足尺试验很好地反映了路面破坏的整个过程，其成果已用于对目前道面设计中所采用的力学模型的修正等方面。
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