为宣传建设领域创新技术与成果，加强行业交流与合作，“2008全国建筑施工新技术交流会”于2008年11月28～30日在温州市隆重召开。本次会议由施工技术杂志社、温州市建设局、温州市
由上海园林绿化建设有限公司中标的上海崇明越江通道（长江隧桥）绿化工程全面开工建设。该工程全长25．5km，其中以桥梁形式跨越长江口北港水域，长约16．65km。施工范围为道路红线内的
随着国民经济的不断发展，人们的居住条件日益改善，从城市公共住宅发展到私人别墅，再到新农村集体化个体庄园，日新月异。新建的别墅和联体住宅大都采用现浇钢筋混凝土屋面板，其上面
中国铁建中铁二十四局福建公司承建的宁杭客专线高山隧道正式进洞掘进，至此，由该公司承建的5座隧道全部进洞掘进。
为了推进攀钢高钛重渣规模化应用,保护长江上游生态环境,以轴压比、混凝土强度等级、配箍方式、配箍率和主筋配筋率作为主要参数,以高钛重渣砂作为混凝土的细骨料,制作了11根
应急救灾物流瓶颈是救灾物流系统正常运行的局部障碍。救灾物流的断流、缩流、错位和错向可导致部分重灾区救灾物资短缺。为提高救灾效率与效果,在震后紧急救援阶段,应消除、减少救灾物流瓶颈。地震灾害是造成救灾物流瓶颈的根本原因。多途径储备救灾物资,提高仓储建筑与道路设施的抗震设防水准,确保城市生命线系统畅通,充分利用航空物流等是物流畅流的基本对策。
利用40000kN的大型加载设备，对2个截面边长为500mm×500mm的高轴压比钢筋混凝土足尺短柱进行了水平荷载作用下的单调和反复加载试验，研究其破坏形态、滞回特性、变形和耗能
通过GBF薄壁空心管用于钢筋混凝土斜屋面上的具体实例,从坡度放样、斜屋面防滑、GBF空心管使用、空心管抗浮处理、混凝土浇筑、专业配合等一系列细节问题,提出解决措施,以确
基于多源粘弹性人工边界,利用有限元软件ABAQUS建立了动力荷载作用下的路基-桥梁-车辆整体数值分析模型,分别计算动力荷载作用下车速、土-结构动力相互作用（SSI）因素对车-桥系
复式钢管混凝土柱具有较高的抗压承载力,在强地震作用下具有很好的防倒塌能力,已广泛用于大跨度桥梁和超高层房屋建筑中.基于复式钢管混凝土柱-钢梁节点的试验研究,合理选择