【摘 要】
:
航道水流条件影响船舶航行安全,设计排水口需重点考虑其对航道及航行的影响.基于MIKE21 FM模块建立二维河道水流数学模型,分析常水位和设计最高通航水位下排水口泄流对航道水流条件的影响,为排水口设计提供科学依据.
【机 构】
:
华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014
论文部分内容阅读
航道水流条件影响船舶航行安全,设计排水口需重点考虑其对航道及航行的影响.基于MIKE21 FM模块建立二维河道水流数学模型,分析常水位和设计最高通航水位下排水口泄流对航道水流条件的影响,为排水口设计提供科学依据.
其他文献
针对桥梁工程结构性能测试数据存在大偏差或奇异数据,基于最小二乘法和3σ准则,提出了简易的样本偏差结合最大示值误差三步数据优化处理法.以结构试验中钢材Q235材料拉伸试验的实际测试数据为例,首先计算总体偏差,分析示值误差,识别可疑数据得到可信数据;其次计算可信数据偏差和可疑数据示值误差,剔除奇异数据得到有效数据;最后计算有效数据偏差,分析排除大偏差数据得到可靠数据.对比分析原始数据、有效数据和可靠数据,结果表明所提数据优化处理法,简易可行,数据处理后,总体偏差减小,离散性较小,可靠度更高,可作为桥梁工程结构
城市化建设日益成为支撑社会发展的重要产业,高层建筑、道路桥梁工程随之崛起,且规模和数量在不断增加,而这就对桩基础提出了更高的要求.在道桥工程中,桩基础施工的检测技术直接影响着整个工程的质量和安全,为此相关建设单位应加强对桩基础检测技术的把控,从而保障道桥工程的质量.通过对道路桥梁的桩基施工检测技术进行探究,并围绕常见桩基施工检测技术进行分析,且提出相关的检测要点和建议,以期作为参考.
基于城市发展,互联互通管线的建设,具有提高城市韧性、实现城市节约发展等优点,但因多年建设、维护成本和运营维护等问题,其实际发展应用受到一定制约.同时,重庆市因独特的两江四岸地形,已建设诸多的桥梁和隧道,却很少为互联互通管线预留空间.互联互通管线与市政桥隧同步建设将有效解决多方面问题,更加合理利用通道,减少建设和维护成本.通过分析,得出城市管线与市政桥隧共建具有可行性.最后结合设计经验和实际情况,对关键问题进行探讨,并对发展前景进行展望.
明挖法深基坑支护结构是一项风险性大且复杂的工程,在明挖隧道深基坑支护结构设计中,必须全面研究分析相关地质水文资料,再确定合理的基坑支护方案.针对不同地区工程地质、水文条件、建筑物的类型及周边环境,基坑支护设计需要有不同的施工技术质量要求.首先介绍了明挖隧道工程深基坑支护结构的施工质量控制,通过介绍厦门第二东通道工程(第A1标段)中明挖隧道基坑支护的施工质量控制,然后探讨了基坑支护结构施工过程中对支护结构的质量控制.
从当前道路桥梁施工的情况来看,在进行具体的项目施工期间及安全管理工作的有效落实中仍然存在诸多的问题,这也是当前施工单位出现事故的重要因素.为了能够更好地提升路桥施工的质量,确保其施工的进度,安全管理工作实施必须引起重视.通过对道路桥梁施工中主要问题如思想意识缺乏,培训力、执行力不够等的分析,进一步提出改进措施,强调提升技术、重视操作步骤,从而为整个项目工程的顺利实施打好基础.
为了提高桥梁工程项目的建设水平,满足我国交通事业的发展需求,通过结合实际,对山区桥梁连续梁挂篮工艺要点进行探究,首先阐述了挂篮的基本概况,然后在分析连续梁挂篮技术施工要求的同时,对该技术的工艺过程进行了综合探究,希望通过研究可为该领域的工作者提供借鉴.
基于公路桥梁路基连接段病害问题的影响,使行车安全、行车速度以及道路养护方面受到不利影响.应加强对公路桥梁路基连接段病害防治的研究,通过分析病害问题的产生原因,提出有效的防治措施,采取优化设计、质量控制等方式将路基连接段病害问题控制在根源上,改善施工缺陷,切实维护公路桥梁在社会经济发展中的地位和作用.
通过结合某工程项目实例,对施工过程中T梁连续组合技术的应用情况进行探究.介绍该工程的基本情况,阐述T型连续组合桥梁技术工艺以及工程施工注意事项,对相关技术方案进行探究,希望可为该领域的工程人员提供借鉴.
人们生活水平不断提升,城市中私家车数量也在不断增多,无形中增加了市政道路桥梁的运输压力,对于道路桥梁工程的质量要求也在不断地提升.因此,在进行路桥工程建设的过程中,就需要对相关施工和质量管控问题进行重视,在满足人们日常出行要求的同时,延长道路桥梁工程的施工寿命.
随着我国科学技术水平的不断提高,基于无线通信的列车自动控制系统得到进一步发展,同时不断拓展系统使用范围.列车自动控制系统是轨道佳通信号系统的主要发展趋势,融合先进的科学技术和设计理念,有利于提高轨道交通运行效率,同时还可以保障交通运行的安全性.通过分析无线通信的列车自动控制系统的施工,进一步完善我国的轨道交通体系.