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结合梁斜拉桥拉索锚固在桥面两侧的钢主梁上,造成桥面板有效宽度分布不均匀.文中以武汉二七长江大桥为研究背景,建立典型节段的空间有限元模型,考虑钢主梁与桥面板间的滑移,计算分析了多种荷载工况下桥面板中应力分布及有效宽度,探讨了抗剪连接程度对桥面板有效宽度的影响,确定了结合梁斜拉桥最佳抗剪连接程度.
考虑滑移效应的三塔结合梁斜拉桥桥面板有效宽度分析
【摘 要】
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结合梁斜拉桥拉索锚固在桥面两侧的钢主梁上,造成桥面板有效宽度分布不均匀.文中以武汉二七长江大桥为研究背景,建立典型节段的空间有限元模型,考虑钢主梁与桥面板间的滑移,
【机 构】
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武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2012年5期
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