【摘 要】
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防滑镶钉轮胎与防滑链等防滑装置相比,具有良好的耐久性、操纵稳定性和乘坐舒适性,而且不需经常拆卸。因而很快在日本北方各地和欧美寒冷地区得到推广使用。但镶钉轮胎的使用
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防滑镶钉轮胎与防滑链等防滑装置相比,具有良好的耐久性、操纵稳定性和乘坐舒适性,而且不需经常拆卸。因而很快在日本北方各地和欧美寒冷地区得到推广使用。但镶钉轮胎的使用引起了路面磨损严重、粉尘增加和噪声增大等一系列问题,故各国都对此类轮胎的使用作了使用规定。以日本、北美及欧洲各国对防滑镶钉轮胎的使用限制为中心,论述冰雪路专用轮胎的使用,及这类防滑镶钉轮胎和防滑工具的现状。
Non-slip studded tires have good durability, handling stability and ride comfort compared to non-skid gear such as snow chains, and do not require frequent disassembly. Therefore, it was soon popularized in various parts of northern Japan and cold regions in Europe and America. However, the use of studded tires has caused a series of problems such as serious road surface abrasion, increased dust and noise, and so on. All countries have made provisions for the use of such tires. With Japan, North America and European countries on the use of non-slip studded tires as the center, discusses the use of special snow tires Road, and such non-slip stud studded tires and non-slip tool status quo.
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