公路机械设备维修和保养措施探析

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  摘要:随着工程施工机械化程度的不断提高,工程机械成为施工企业的重要生产力。然而,工程机械在使用过程中,受到各种因素的影响,制约着工程机械使用性能的发挥。为此,笔者根据工作实践,针对目前工程机械维修中存在的主要问题,从维修制度、维修模式、维修方式、维修工艺组织、维修管理、维修技术等方面分别提出一些建议性的对策,以供参考。
  关键词:工程机械;现状;基本原则;存在问题;措施
  随着公路工程施工机械化的发展,科学地进行施工工程机械管理对提高企业的经济效益,增强单位的市场竞争能力,开拓公路施工市场起着至关重要的作用?因此在公路建设中如何最大化发挥机械效率也是施工的关键。
  一、工程机械维修管理的现状
  维修管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作,如运行情况的记录,维修间隔的控制,项目的实施。这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济性分析控制等问题,有一个环节出现问题必将影响到最终实施结果。事实上,目前的管理现状很难适应客观的要求,具体表现在以下几个方面:
  1.维修管理模式不合时宜。传统的计划预期检修制,不太顾及维修的经济性要求和经济管理。因而这种管理模式是生产型的,而生产经营型的维修管理不仅要考虑设备生产的需要,更要追求维修的经济型和维修的经济管理。
  2.地理条件恶劣。施工一般都是在野外进行的,施工现场没有道路,地面不平导致机械行驶颠簸、振动剧烈,行驶机构严重打滑。轮胎和履带的磨损严重。若地形复杂,作业时机械转向和回转频繁、加速了机械磨损和损坏。高原空气稀薄,使得机械设备起动困难,功率下降:高原的紫外线强度大,造成液压系统软管易老化。
  3.施工带有突击性。突击作业使得机械的日工作小时、施工期的利用率大大提高、机械设备得不到及时保养,大负荷工作时问长。
  4.管理技术相对落后。先进的计算机技术和检测技术得不到广泛应用,对于制造精度越来越高、结构越来越复杂和控制技术越来越先进的现代设备,很难凭经验及时发现故障隐患。
  二、选择施工机械的基本原则
  1.适应性
  施工机械与公路建设项目的具体实际相适应,即施工机械要适应公路建设项目的施工条件和作业内容。在条件许可的情况下购买新的施工机械,或租赁施工机械或挖掘现有设备潜力,尽量选择最适合公路建设项目内容的施工机械。
  2.经济性
  公路工程施工机械经济性选择的基础是施工单价,它主要与施工机械的固定资产消耗及运行费用等因素有关。采用先进的大型的施工机械进行公路工程施工,虽然一次性投资较大,但它可以分摊到较大的工程量当中,对公路建设项目的成本影响较小。因此在选择公路工程施工机械时,必须权衡工程量与机械费用的关系,同时要考虑施工机械的先进性和可靠性,这是影响公路工程机械化施工经济效益的重要因素。
  3.先进性
  新型的公路工程施工机械具有高效低耗、性能优越、安全可靠、施工优良等优点,产品单价虽然高一些,但其性价比也较高,更能保质保量地完成公路工程施工任务。此外,由于其性能优点、安全可靠、故障费低,还能取得较好的经济效益
  4.通用性和专用性
  根据公路建设项目的技术要求,选择合适的施工机械是保证工程质量和施工进度的重要条件之一。在此过程中,应充分考虑施工机械的通用性和专用性。通用施工机械可以一机多用,用一种机械代替一系列机械,简化工序,减少作业场地,扩大机械使用范围,提高机械利用率,方便管理和修理。专用施工机械生产率高、作业质量好,因此某些作业量大或有特殊要求的项目,选择专用性强的施工机械较为合理。
  三、目前公路机械设备维修和保养存在问题
  1、重使用轻保养。由于机械设备维修工作的艰巨性和复杂性,使一些单位对机械设备管理、維护保养的重要性认识不足,忽视机械设备必要的维护保养工作,在机械设备使用过程中出现追求短期效益行为,使得机械设备带病作业,零件超极限磨损,其结果造成机械设备的故障增加,使用寿命缩短。
  2、维修技术力量薄弱。目前施工企业的维修技术人员存在着人员数量偏少,流动性大的特点,再加上一些维修技术人员的理论水平偏低。致使一些机械设备的疑难问题难以解决,修理质量难以保证。
  3、施工工地缺乏配件。施工工地的流动性较强,因而工地不可能对所有配件进行储备,做工程预算时也是绝对不会允许做所有配件的储备的。一般的作法是,对易损件、易耗品进行一定量的储备,而其它比较贵重的配件一般采取临时购买方式。由于工地现场常常是地处穷乡僻壤,交通不便,配件的采购工作有一定的困难,配件订货时间长,因而延长了设备停机时间。
  4、忽视人员培训和管理。公路部门由于历史的原因,技术操作类的人员比较少,而闲杂人员比较多,所以在工程紧张的情况下,往往造成一班人员紧张而经常加班赶工;人员培训主要为自行锻炼,比较少接触外面的先进技术和经验,缺少交流,很多流于形式,没有形成适合自己发展的人员培训措施。
  5、机械管理与生产管理存在矛盾。项目部主要以路桥技术人员组成,机械管理人员往往不在项目部或不是项目部重要组成人员,而生产管理人员作为机械使用管理的门外汉,对机械的正确使用、定期保养等知识可想而知,而操作手对施工技术所知甚少,往往处于施工被动或受支配地位,这样机械管理被大大削弱。
  四、加强公路机械设备维修和保养的措施
  1、注重对公路机械设备前期的管理。公路机械设备前期的管理主要为:对设备的采购、安装调试、与规划决策及机械设备的初期管理这四个环节。注重公路机械设备的前期管理,便于及时发现现存的不足、问题,更好地发现设备在运转过程中的问题;为设备日后的投产使用以及维修,更新改造方面的管理工作做好较好的基础。
  2、加强对公路机械设备维修人员的培养。应采取有效的培训方式,培养懂得先进公路机械设备检测仪器的、并能准确地判断设备的故障原因、及时进行故障的排除的高素质的维修人才。为公路机械企业提供较好的机械维修检测的人员,保证设备的正常使用,确保公路工程的顺利进行。采用激励的措施,鼓励专业的维修技术人员自主学习,提高自身的维修技能.
  3、必须要合理科学地制定维修计划,由于各种机械设备的加工工艺与使用情况各不相同,其磨损与使用期限也不一样,所以就不能限制固定的维护周期。在进行保养与维修过程中需要加强对机械进行监测,做定期或不定期的检测,确定合理的维修周期,防止失修的情况出现。
  4、加强机械设备的现场管理。在施工现场的工程设备管理过程中,为了保证安全生产,对机械设备的使用要限制在合理的使用条件和范围下,严格根据相关规定的操作程序实施,并且一般将设备的使用、保养、维修视为独立的过程,分别由不同的人员负责管理,但这样虽然有利于责任的明确,也在无形之中切断了相互交流。因此,要加大操作人员在这方面的教育与引导,进一步加强机械设备的现场管理、建立完善的设备管理体系,不断提高设备管理水平,保证设备的操作、保养、维修各环节的协调,降低设备的运行,只有这样才能搞好的进行我国的公路建设。
  五、结束语
  总之,公路工程机械设备的使用寿命及完好率,关系到公路施工企业的生产效益、经济效益,同时也将影响施工企业未来的发展状况。因此,只有保证机械设备设备的完好无损、重视维修的技术及日常的保养等工作,才能使公路机械设备在生产过程发挥出更大的经济效益。
  参考文献:
  [1]王健林.论路桥施工单位的施工设备管理[J].科技创新导报,2009(13).
  [2]胡雅灵:《公路工程机械设备的配置与维护管理》,《中国新技术新产品》,2010年第9期。
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