【摘 要】
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近年来,国内市场上CG125摩托车占有很大的比例,其CG125发动机年产量约达600万台.这款CG125摩托车原是本田公司设计成型较早的低档商务用车,其性能稳定、工作可靠,因此得到了
【机 构】
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广东银河摩托车实业有限公司发动机部
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近年来,国内市场上CG125摩托车占有很大的比例,其CG125发动机年产量约达600万台.这款CG125摩托车原是本田公司设计成型较早的低档商务用车,其性能稳定、工作可靠,因此得到了很多厂家的认可.这款车的缺点是发动机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气结构,因配气结构的气门与凸轮轴相距较远,需要用推杆及摇臂等传动零部件.由于这种传动链长、响声大,尤其是热机后气缸和气缸盖热膨胀系数大,带动传动的推杆热膨胀系数小,很容易产生异响.为此笔者针对气门异响进行了研究,并试制了一种新型推杆.
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