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应用滑模变结构控制理论,研究提出了一种高精度、具备较强抗干扰能力的车载雷达稳定转台伺服系统控制方法.建立了被控对象和控制系统的四阶数学模型,基于Matlab开展了计算机仿真实验,验证了滑模变结构控制器的控制效果,为工程应用奠定了基础.
车载雷达稳定转台伺服控制系统仿真研究
【摘 要】
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应用滑模变结构控制理论,研究提出了一种高精度、具备较强抗干扰能力的车载雷达稳定转台伺服系统控制方法.建立了被控对象和控制系统的四阶数学模型,基于Matlab开展了计算机
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七二四研究所,东南大学自动化学院
【出 处】
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机电信息
【发表日期】
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2014年6期
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