【摘 要】
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在高速公路的建设中，我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面是用沥青与矿料组成的混合料铺筑的路面，具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性．适
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在高速公路的建设中，我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面是用沥青与矿料组成的混合料铺筑的路面，具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性．适合于各种车辆的通行，并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，但是随着国民经济快速、协调发展．交通量的不断增长．我国道路交通量日益增大．车辆迅速大型化且严重超载，使公路路面面临严峻的考验。
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