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工程船耐波性设计和锚泊定位系统设计在工程船设计中占有相当重要的地位.但目前还没有完全建立一套翔实和有效耐波性设计和锚泊定位系统设计方法.为此,建立了工程船耐波性设计综合分析评估法.首先阐述了工程船耐波性设计综合分析评估法建立的目的和依据,然后通过2 400 t起重船的耐波性设计的算例,验证了工程船耐波性设计综合分析评估法的可行性和实用性.