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【摘 要】随着我国工业的迅速发展和国民经济水平的大幅度提升，压力机在工程建筑和机械制造等领域的运用越来越广泛，对压力机的性能和质量的要求也越来越高。根据各主要零部件在压力机中的作用，利用现在的高新技术和新材料对压力的主要零部件进行设计，并利用力学和机械学的原理对设计的主要零部件进行校核，确保设计的主要零部件的合理性、科学性和实用性。
【关键词】卧式压力机 主要零部件 设计 校核
压力机在机械业和大型机电厂中的作用越来越重要，随着机械业逐渐向精密机械发展，而大型机电厂也越来越注重压力机的性能和质量。提高压力机的性能以及加强压力机的质量一方面要通过对压力机的主要结构进行分析，来设计出结构更加科学更稳固的压力机，另一方面对各零件的设计原理进行深入探析，并以此为依据来设计压力机的主要零部件并对这些主要零部件进行校核，来检验所设计的压力机的设计方案是否合理。就目前卧式压力机的设计原理而言，主要从卧式压力机的机械部分、液压传动部分和安装与调试等三个部分来对卧式压力机进行改进。
一、对卧式压力机的整体结构进行设计
（一）对卧式压力机的机械部分进行设计
（1）卧式四柱导柱式结构。四根导柱精度靠反力架保证。中心架至于导柱上，反力架之间。四根导柱能保证卧式压力机在运作过程中的稳定性，是卧式压力机的主要组成部分，导柱连接了卧式压力机的反力架、中心架、限位管、导向套、中心套、千斤顶以及千斤顶悬臂支撑和调节螺母等卧式压力机的主要零部件。
（2）反力架为焊接箱型结构。该结构具有良好的强度，并且能使受力分布均匀，比起铸造结构具有更好的工艺性。反力架是用来调节卧式压力机的精度，压力机的性能与反力架的结构有着很大的关系。
（3）导柱采用台肩定位。为便于调节精度，在导柱的一端设计调节垫板。大螺母用以左右锁紧。导柱安装位置度靠机床加工保证。
（4）导柱螺母采用双螺母结构防松锁紧。
（5）限位管的主要作用是固定反力架与中心架之间的距离，避免二者在工作中发生关联性故障。
根据卧式压力机各组成结构的主要特点，设计出的卧式压力机的三维图形如图1所示。
（二）对液压传动部分进行设计
在液压传动部分，压力机在工作时，液压泵出油箱中的油压入液压泵吸油箱，带动压力机工作后，油再重新回到进油箱。一般所用的液压传动装置的主要参数如表1所示。
二、对卧式压力机的主要参数进行校核
（一）拉杆校核分析
在卧式压力机中拉杆起着支撑和连接的作用，拉杆的抗拉能力和抗弯能力对卧式压力机的工作状况有着巨大的影响，因此，在校核卧式压力机的设计方案时，必须对拉杆的质量和性能进行校核。
（1）抗拉强度
只受中心负载时单根所受的压力如下所示：
由此可以得出所设计的卧式压力机单根所受负载符合要求。
（2）抗弯性能
由此可以得出单根的抗弯性能也满足要求。
（二）反力架校核分析
反力架的主要作用是调节卧式压力机的精度，所谓“失之毫厘，谬以千里。”卧式压力机属于精密机械的范畴，如果压力机在工作中出现精度上的失误，那么将对压力机整个设备造成巨大的破坏。因此，在对压力机的主要零部件进行校核时，必须对反力架的抗弯性能和抗剪性能进行计算校核，确保反力架的相关力学系数是在误差范围内。
（1）抗弯性能
（2）抗剪性能
三、针对压力机的设计方案，在压力机的维护检修方面提出以下几点要求
各种大型的机电设备使用一段时间后都要进行检修，这是延长大型机电设备使用寿命和减少设备故障引发的安全事故的重要手段和方式。卧式压力机作为各大型家电设备中的重要组成部分，定期对其进行维护是非常有必要的。
检修和维护卧式压力机可以从以下三个方面进行：第一，检查各杆与套环之间的润滑效果是否良好。本文所设计的卧式压力机是以四根导柱为压力机的主要结构和支撑框架，因此框架与套环之间的润滑效果对卧式压力机的工作状态有着决定性的作用。检修工人一旦发现单杆与套环或其他部件相连处摩擦过大时要及时的给这些部位添加润滑剂。第二，检查液压油箱的密封性。笔者在上文已经提到，液压传动装置是整个压力机的动力系统，而油箱恰好是给动力系统提供能源的部位，因此，在检修压力机时对油箱密封性的检修是非常有必要的，如果油箱发生漏油情况会严重影响卧式压力机的工作效果，此外，邮箱中泄漏的油一旦遇到明火会发生爆炸，造成安全事故。因此，检修工人在对油箱进行检修时要认真仔细，要有高度的安全意识和责任感。第三，对压力机的反力架、中心架和千斤顶等主要装置进行检修。首先，要检查这些主要零部件的螺母是否发生松动，对于松动的螺母要及时的拧紧；其次，对反力架的性能进行检测，保证反力架处于良好的工作情况。
四、结束语
本文以卧式压力机的制造原理为切入点，对卧式压力机的各零部件进行系统详尽的分析，再结合自身所掌握的知识对卧式压力机主要零部件进行设计和校核，以期望所设计的卧式压力机的设计方案更科学合理。
参考文献：
[1]于兆卿，艾淑萍，王发民. 大型热模锻压力机主要零部件设计[J]. 一重技术，1999，02：19-24.
[2]吴昌华. 有限元法在机车发动机主要零部件设计中的应用[J]. 内燃机工程，1993，02：56-60.
[3]刘纯朴. 压力机零部件设计程序包通过鉴定[J]. 锻压技术，1987，01：21.
作者简介：吴彦钊（1986.03一），男，广西藤县人，本科，助理工程师，现工作于柳州欧维姆机械股份有限公司，主要从事工艺管理、工艺研究方面的工作。
【关键词】卧式压力机 主要零部件 设计 校核
压力机在机械业和大型机电厂中的作用越来越重要，随着机械业逐渐向精密机械发展，而大型机电厂也越来越注重压力机的性能和质量。提高压力机的性能以及加强压力机的质量一方面要通过对压力机的主要结构进行分析，来设计出结构更加科学更稳固的压力机，另一方面对各零件的设计原理进行深入探析，并以此为依据来设计压力机的主要零部件并对这些主要零部件进行校核，来检验所设计的压力机的设计方案是否合理。就目前卧式压力机的设计原理而言，主要从卧式压力机的机械部分、液压传动部分和安装与调试等三个部分来对卧式压力机进行改进。
一、对卧式压力机的整体结构进行设计
（一）对卧式压力机的机械部分进行设计
（1）卧式四柱导柱式结构。四根导柱精度靠反力架保证。中心架至于导柱上，反力架之间。四根导柱能保证卧式压力机在运作过程中的稳定性，是卧式压力机的主要组成部分，导柱连接了卧式压力机的反力架、中心架、限位管、导向套、中心套、千斤顶以及千斤顶悬臂支撑和调节螺母等卧式压力机的主要零部件。
（2）反力架为焊接箱型结构。该结构具有良好的强度，并且能使受力分布均匀，比起铸造结构具有更好的工艺性。反力架是用来调节卧式压力机的精度，压力机的性能与反力架的结构有着很大的关系。
（3）导柱采用台肩定位。为便于调节精度，在导柱的一端设计调节垫板。大螺母用以左右锁紧。导柱安装位置度靠机床加工保证。
（4）导柱螺母采用双螺母结构防松锁紧。
（5）限位管的主要作用是固定反力架与中心架之间的距离，避免二者在工作中发生关联性故障。
根据卧式压力机各组成结构的主要特点，设计出的卧式压力机的三维图形如图1所示。
（二）对液压传动部分进行设计
在液压传动部分，压力机在工作时，液压泵出油箱中的油压入液压泵吸油箱，带动压力机工作后，油再重新回到进油箱。一般所用的液压传动装置的主要参数如表1所示。
二、对卧式压力机的主要参数进行校核
（一）拉杆校核分析
在卧式压力机中拉杆起着支撑和连接的作用，拉杆的抗拉能力和抗弯能力对卧式压力机的工作状况有着巨大的影响，因此，在校核卧式压力机的设计方案时，必须对拉杆的质量和性能进行校核。
（1）抗拉强度
只受中心负载时单根所受的压力如下所示：
由此可以得出所设计的卧式压力机单根所受负载符合要求。
（2）抗弯性能
由此可以得出单根的抗弯性能也满足要求。
（二）反力架校核分析
反力架的主要作用是调节卧式压力机的精度，所谓“失之毫厘，谬以千里。”卧式压力机属于精密机械的范畴，如果压力机在工作中出现精度上的失误，那么将对压力机整个设备造成巨大的破坏。因此，在对压力机的主要零部件进行校核时，必须对反力架的抗弯性能和抗剪性能进行计算校核，确保反力架的相关力学系数是在误差范围内。
（1）抗弯性能
（2）抗剪性能
三、针对压力机的设计方案，在压力机的维护检修方面提出以下几点要求
各种大型的机电设备使用一段时间后都要进行检修，这是延长大型机电设备使用寿命和减少设备故障引发的安全事故的重要手段和方式。卧式压力机作为各大型家电设备中的重要组成部分，定期对其进行维护是非常有必要的。
检修和维护卧式压力机可以从以下三个方面进行：第一，检查各杆与套环之间的润滑效果是否良好。本文所设计的卧式压力机是以四根导柱为压力机的主要结构和支撑框架，因此框架与套环之间的润滑效果对卧式压力机的工作状态有着决定性的作用。检修工人一旦发现单杆与套环或其他部件相连处摩擦过大时要及时的给这些部位添加润滑剂。第二，检查液压油箱的密封性。笔者在上文已经提到，液压传动装置是整个压力机的动力系统，而油箱恰好是给动力系统提供能源的部位，因此，在检修压力机时对油箱密封性的检修是非常有必要的，如果油箱发生漏油情况会严重影响卧式压力机的工作效果，此外，邮箱中泄漏的油一旦遇到明火会发生爆炸，造成安全事故。因此，检修工人在对油箱进行检修时要认真仔细，要有高度的安全意识和责任感。第三，对压力机的反力架、中心架和千斤顶等主要装置进行检修。首先，要检查这些主要零部件的螺母是否发生松动，对于松动的螺母要及时的拧紧；其次，对反力架的性能进行检测，保证反力架处于良好的工作情况。
四、结束语
本文以卧式压力机的制造原理为切入点，对卧式压力机的各零部件进行系统详尽的分析，再结合自身所掌握的知识对卧式压力机主要零部件进行设计和校核，以期望所设计的卧式压力机的设计方案更科学合理。
参考文献：
[1]于兆卿，艾淑萍，王发民. 大型热模锻压力机主要零部件设计[J]. 一重技术，1999，02：19-24.
[2]吴昌华. 有限元法在机车发动机主要零部件设计中的应用[J]. 内燃机工程，1993，02：56-60.
[3]刘纯朴. 压力机零部件设计程序包通过鉴定[J]. 锻压技术，1987，01：21.
作者简介：吴彦钊（1986.03一），男，广西藤县人，本科，助理工程师，现工作于柳州欧维姆机械股份有限公司，主要从事工艺管理、工艺研究方面的工作。