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一是“不愿”打通。“一公里”之前的工作更容易引起关注,而“最后一公里”是具体落实环节,琐碎繁杂,很难出显绩。这主要是功利心态导致的政绩观偏差。二是“不会”打通。一些领导干部身在基层却不接地气,满足于看材料听汇报,上网不上门、通话不见面,严重缺乏与群众打交道的能力和办法。三是“不敢”打通。面对改革攻坚的深水区,存在畏难情绪。“最后一公里”所涉及的常常是老大难问题,尖锐具体,解决起来费力不讨好。归根结底,根本原因就在于群众观点的缺失。