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广东地区地层情况为条件，研究盾构隧道在不同埋深以及不同地震波激励作用下的地震响应特性，利用有限元软件ADINA中的弹簧阻尼单元模拟粘弹性人工边界，进而可以有效地分析结构一地基的动力相互作用问题。对盾构隧道在地震作用下衬砌结构的应力场与位移场进行数值模拟计算，分析衬砌结构的稳定性和变形，并对计算结果进行了对比研究。