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本文介绍了行车调度控制的具体实现过程，并提出了一种提高串口通信准确性的校验方法——带时限多次握手技术。系统功能强、组态方便、通信可靠、易于维护。
基于无线通信技术的行车调度控制系统研究
【摘 要】
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本文介绍了行车调度控制的具体实现过程，并提出了一种提高串口通信准确性的校验方法——带时限多次握手技术。系统功能强、组态方便、通信可靠、易于维护。
【机 构】
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东南大学自动化研究所210096
【出 处】
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工业控制计算机
【发表日期】
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2002年9期
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