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地方高校师范生培养实践教学体系探索
【出 处】
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教育现代化
【发表日期】
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2019年04期
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纤维增强复合材料的比强度高、比模量高、可设计性强,所以在工程实际领域得到了广泛应用。但使用在航空航天、交通轨道等领域的复合材料结构,往往会承受高应变率载荷,而不同应变率载荷下复合材料结构的性能会受到影响,开孔的存在还会改变结构的应力分布,引起严重的应力集中现象。因此,有效的预测带孔复合材料结构在不同应变率条件下的极限载荷,并模拟其损伤演化、裂纹扩展等过程以及失效模式,具有非常重大的意义。本文以玻璃
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