【摘 要】
：
混凝土掺合料是为了改善混凝土性能,节约用水,调节混凝土强度等级,在混凝土拌合时掺入天然的或人工的能改善混凝土性能的粉状矿物质。本文结合盐城港射阳港区通用码头三期工
【机 构】
：
天津中北港湾工程建设监理有限公司,中交上海航道局有限公司江苏交通建设工程分公司
论文部分内容阅读
混凝土掺合料是为了改善混凝土性能,节约用水,调节混凝土强度等级,在混凝土拌合时掺入天然的或人工的能改善混凝土性能的粉状矿物质。本文结合盐城港射阳港区通用码头三期工程混凝土配合比设计及混凝土强度实际增长情况,探究混凝土掺和料对混凝土强度增长的影响情况。结果表明,单惨粉煤灰对混凝土抗压强度的贡影响随其养护龄期的增加而增大,早期强度增长较慢。为尽快提高混凝土早期强度,可在混凝土中惨入高活性掺和料。
其他文献
对所设计的舱底泵建立三维物理模型，利用ANSYS下面的CFX提供的SST模型模拟了泵在8个工况点下的内部流场情况，预测了泵的性能情况，与实验结果进行了对比；结果表明：随着泵转速的增加
本文针对海事巡航搜救一体化建设中的关键问题进行了初步研究,结合国内外巡航搜救领域的相关情况和研究成果提出了相应的解决方案。在一体化建设中,要遵循＂两边靠,两提高＂的原
库区抽沙试验不可避免会对试验区域水沙变化特性,对库区常年观测和定期观测项目,对库区旅游、水质及养殖等方面产生影响,通过分析这些影响,可以通过一定的技术手段和与相关部
双体穿浪铝合金高速船以其独特的优势被广泛应用在救助中，可以说是我国航海救助历史上的一次伟大创新，具有十分深远的意义。双体穿浪铝合金高速救助船具有十分突出的耐波性、适
作为昌吉-古泉±1,100千伏特高压直流输电工程的受端换流站,皖南换流站所需的大件数量多,单件重,外形尺寸大,运输持续时间长,而其途经的水阳江航道在水深和跨河桥梁净高
文中以重庆主城某重力式码头工程为依托,将倒Y型这种新型轻质挡土墙应用于码头工程。首先通过解析计算分别得到了满足设计要求的4m、6m、8m、10m四种不同高度挡土墙的截面尺
本文以升船机投入运行后通航环境的变化为切入点,分析了引航道基本情况和船舶航路航法.从安全提示、重点水域、重点船舶等方面揭示了联合运行下安全监管工作的重点,在此基础
自然河道会蜿蜒,在河防构造物的设计上应考虑其河道特性。本研究以当地的浊溪为研究对象,根据其蜿蜒几何性质及水理因子,综合使用前人所提的方法,分析河道稳定性及考虑构造物
水上交通安全都是社会经济发展中的重要一环,其管理工作更是一项复杂的社会系统工程。随着水上交通的快速发展,仅依靠政府＂一元管制＂已不能适应实际需求,需要依靠政府、企业、