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在阐述了现行<船舶操纵>教材中关于船舶操纵性指数(K,T)计算方法的基础之上,提出运用曲线拟合的分析方法.结合苏通长江公路大桥实船"Z"形试验所记录的原始数据,运用MAT-LAB语言编写的程序进行计算、曲线拟合和作图,为船舶操纵性指数的计算了提供一个更趋于合理、简便、精确的新方法.
船舶操纵性指数计算方法的研究
【摘 要】
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在阐述了现行<船舶操纵>教材中关于船舶操纵性指数(K,T)计算方法的基础之上,提出运用曲线拟合的分析方法.结合苏通长江公路大桥实船"Z"形试验所记录的原始数据,运用MAT-LAB语
【机 构】
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武汉理工大学航运学院武汉430063
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2003年2期
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