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摘要：城市的路灯系统是一个城市的亮丽风景线，体现的是该城市的人文传统和个性，反映的是城市的文明风貌。但是随着路灯的数量和投资的日益加大，路灯的节能受到的关注越来越多，所以研究路灯的节能技术管理具有重要的社会意义。本文作者结合多年来的工作经验，对城市路灯节能在路灯管理中的应用进行了研究，具有重要的参考意义。
关键词：经济；发展；城市路灯；节能；管理措施
中图分类号：TE08文献标识码： A
1目前我国城市路灯照明的节能发展情况
1.1城市路灯的控制模式
对于城市路灯系统来说，控制模式对于节能起着相当关键的作用，目前我国城市的路灯系统在设计时，照明的控制模式主要有三种：一是手动控制，二是定时控制，三是自适应控制，这三种模式的选择主要取决于该城市的具体的地理坏境和路灯的运营模式，根据这两点选择合理的路灯系统控制模式不仅能够极大的保证行车和行人的安全，还能有效的节约电能，减少投资成本，扩大经济效益。对于手动控制来说，主要是通过人工根据道路的具体情况来进行路灯开关控制的一种方式，而定时控制主要根据城市以往的天气经验，将日、周、月、年的天气规律输入到电脑控制系统中，由计算机实施路灯的照明管理，实现对路灯的控制，这两种方式在实践中各有利弊，都不能很好达到人们期望中的效果，对每条道路的实际亮度情况也不能及时的了解，导致了一些道路的路灯该亮时不亮，该暗时不暗，不仅不能保证参与交通的人员的生命财产安全，还极大的造成了电能资源浪费，鉴于以上两种控制模式的弊端较大，随着我国的电子技术和计算机技术日渐成熟，为了更好的满足道路路灯的节能和作用需求，所以自适应控制模式成为了未来路灯控制的发展趋势。
1.2道路路灯营运安全因素
在城市的道路路灯运营中，晚上在车辆和行人较少的情况下，路灯隔一开关或者单排路灯关闭的现象时有出现，从表面上看，是减少了运营成本，节约了电能，但是真实的情况并不是如此，我们知道，道路路灯有一个重要的功能就是为了保证交通参与人的生命财产安全，如果按照上述的方式进行操作，由于季节和天气等因素，导致出现的路面亮度不同，如果简单的进行手动控制，是没有充分的考虑亮度、交通量等问题，使得路面路灯该亮的地方不亮，该暗的地方不暗，造成了路面亮度和均匀度等都不能满足国家的相关标准，不仅大量的浪费了电能资源，还极大的影响了驾车人员的正常驾驶，造成交通事故频发，导致形成了不良的社会影响，严重的影响交通的形象，所以应该在保证行车安全的前提下要结合当地的季节、天气情况、道路因素、交通流量等因素进行综合的考虑和判断，从中选择最合理、最科学的控制模式，以实现节能的效果。
1.3其他方面的因素
随着我国道路监控技术不断的完善和运用，有效的保障了交通畅通和行车安全，但有时运营企业在夜间不科学的开、关道路路灯，使得夜间道路整体的亮度下降，达不到国家的相关要求，又由于我国目前的很多道路并没有安装红外线摄像头，所以道路的监控中只有车灯照射过的地方会留到图像，其他地方会模糊不清，这也完全不能达到道路监控系统的监控目的，无法发挥出监视的作用，再加上道路的紧急设施设备时常被破坏或被盗，此外当交通事故出现时，除了有时不能及时的监控外，针对交通事故制定的应急预案在实施中往往会造成连锁的次生危害。所以道路路灯的节能还需要从行车安全和道路监控上综合考虑，才能最大限度的保证整个道路系统的正常运行。
2道路路灯的节能管理方案
通过实践证明，城市道路路灯照明系统有很多的方法可以实现节能，目前有几种比较好的节能方法应用到了道路的照明中，如控制系统的合理性、光源的合理选择、科学的设计、提高功率因素、定期维护等，以下就简单的对这几种方法进行分析。
2.1控制设备和节能灯具的选择
在目前的城市道路照明系统中，由于路灯的数量多、规模大，使得照明的电能消耗尤其庞大，所以选择高效率的光源能够有效的减少道路照明系统的电能消耗，目前在道路照明系統中常用的光源有荧光灯与高压钠灯，高压钠灯的特点是高效、节能、光色柔和、透雾性好、光通量高、光通维持率高、稳定性强、寿命长等，在相同的情况下，高压钠灯比荧光灯集约电能约37%，但是高压钠灯的显色性不理想，也比较难控制。随着科学技术的进步，目前出现了LED灯应用于道路照明系统中，LED灯具有显色性好，能耗低，易于控制等特点，完全的弥补了高压钠灯的缺陷。
2.2光源的选择
在城市道路照明系统中，选择最合理的光源、最节能的灯具是实现道路照明系统节能的最关键因素，所以在设计和安装时尽量要选择那些质量好、节能性好、寿命长、发光效率高的光源。如果在道路照明系统中，不按照这些要求进行光源的选择，那么必然会造成电能损耗高，从而导致运营成本高，运营企业的经济效益差，所以选择最合理、最科学的光源和灯具其实就是为了降低成本，节约投资资金，提高企业的经济效益。我国的道路照明系统中的光源经历了三代，第一代是白炽灯，第二代是高压灯和荧光灯，第三代是高压钠灯（LED灯目前正常尝试运用中），其中的高压钠灯的作用和节能效果比前两代的白炽灯、高压灯和荧光灯都要明显，它的寿命长，发光效率高，和白炽灯相比，它的发光效率高于白炽灯5.6倍，寿命也足足高于白炽灯16倍，和高压汞灯相比，高压钠灯的发光效率是高压汞灯的2倍，寿命高出高压汞灯4倍，所以高压钠灯在道路的照明系统中足以替代两者，不仅可以保证道路的行车安全，还能极大的节约电能，又由于它的其他特点也比较突出，上述已经给出，所以使得高压钠灯成为了目前的我国道路照明系统中最广泛使用的光源。
2.3道路照明系统的维护
道路照明系统我们知道它的工作环境是极其复杂的，经过长期的风吹雨淋，加上灰尘的侵蚀，如果不定期进行维护，无论是线路还是灯具本身都会受到严重的损坏，所以为了保证道路照明系统能够正常的工作，保证参与交通人员的生命财产安全，防止由于照明系统损坏而出现的交通事故，对道路照明系统进行定期或不定期的维护就显得尤为重要。在维护中，首先应该对道路照片系统的线路进行检查，确保线路无破损、无漏电、无接触不良等现象，然后再对灯具及其零件进行检查，对达不到要求的灯具和零件进行更换，在维护过程中值得注意的一点是任何一个维护过程必须要按照相关规范进行操作，务必要确保维护的质量。
3节能推广中面临的问题
在目前的城市道路照明系统节能推广中主要有两个问题，一是路灯质量参差不齐，二是热、光、电、机四大技术瓶颈需要解决，前者在节能推广中主要加强采购关的监督，对各灯具进行严格的抽查和检验，要尽最大的努力确保各照明设施及配件的质量，针对后者，还需要学者们努力的进行研究，政府部门还需加大这方面的投资和研究，切实的解决热、光、电、机的瓶颈问题，以新的节能技术用于城市道路交通照明系统中。
4结束语
随着我国经济不断的发展，城市化水平不断提高，道路照明系统对城市建设来说至关重要，路灯的数量和规模在日益扩大，所消耗的电能也在日益增长，路灯节能已成为了城市发展过程中的一个重要课题。本文就主要分析了道路照明系统节能的管理方案，在保证道路安全的同时实现路灯的节能，为城市的发展奠定一个良好的基础。
参考文献：
[1]林方键，胥布工.基于ZigBee网络的路灯节能控制系统[J].控制工程，2009，16（3）：324-326，330.
[2]谢子殿，朱秀.基于单片机控制的智能化路灯节能装置的设计[J].微计算机信息，2005，（3）：80-82.
[3]胡开明，李跃忠，卢伟华等.智能路灯节能控制器的设计与实现[J].现代电子技术，2009，32（9）：143-145.
关键词：经济；发展；城市路灯；节能；管理措施
中图分类号：TE08文献标识码： A
1目前我国城市路灯照明的节能发展情况
1.1城市路灯的控制模式
对于城市路灯系统来说，控制模式对于节能起着相当关键的作用，目前我国城市的路灯系统在设计时，照明的控制模式主要有三种：一是手动控制，二是定时控制，三是自适应控制，这三种模式的选择主要取决于该城市的具体的地理坏境和路灯的运营模式，根据这两点选择合理的路灯系统控制模式不仅能够极大的保证行车和行人的安全，还能有效的节约电能，减少投资成本，扩大经济效益。对于手动控制来说，主要是通过人工根据道路的具体情况来进行路灯开关控制的一种方式，而定时控制主要根据城市以往的天气经验，将日、周、月、年的天气规律输入到电脑控制系统中，由计算机实施路灯的照明管理，实现对路灯的控制，这两种方式在实践中各有利弊，都不能很好达到人们期望中的效果，对每条道路的实际亮度情况也不能及时的了解，导致了一些道路的路灯该亮时不亮，该暗时不暗，不仅不能保证参与交通的人员的生命财产安全，还极大的造成了电能资源浪费，鉴于以上两种控制模式的弊端较大，随着我国的电子技术和计算机技术日渐成熟，为了更好的满足道路路灯的节能和作用需求，所以自适应控制模式成为了未来路灯控制的发展趋势。
1.2道路路灯营运安全因素
在城市的道路路灯运营中，晚上在车辆和行人较少的情况下，路灯隔一开关或者单排路灯关闭的现象时有出现，从表面上看，是减少了运营成本，节约了电能，但是真实的情况并不是如此，我们知道，道路路灯有一个重要的功能就是为了保证交通参与人的生命财产安全，如果按照上述的方式进行操作，由于季节和天气等因素，导致出现的路面亮度不同，如果简单的进行手动控制，是没有充分的考虑亮度、交通量等问题，使得路面路灯该亮的地方不亮，该暗的地方不暗，造成了路面亮度和均匀度等都不能满足国家的相关标准，不仅大量的浪费了电能资源，还极大的影响了驾车人员的正常驾驶，造成交通事故频发，导致形成了不良的社会影响，严重的影响交通的形象，所以应该在保证行车安全的前提下要结合当地的季节、天气情况、道路因素、交通流量等因素进行综合的考虑和判断，从中选择最合理、最科学的控制模式，以实现节能的效果。
1.3其他方面的因素
随着我国道路监控技术不断的完善和运用，有效的保障了交通畅通和行车安全，但有时运营企业在夜间不科学的开、关道路路灯，使得夜间道路整体的亮度下降，达不到国家的相关要求，又由于我国目前的很多道路并没有安装红外线摄像头，所以道路的监控中只有车灯照射过的地方会留到图像，其他地方会模糊不清，这也完全不能达到道路监控系统的监控目的，无法发挥出监视的作用，再加上道路的紧急设施设备时常被破坏或被盗，此外当交通事故出现时，除了有时不能及时的监控外，针对交通事故制定的应急预案在实施中往往会造成连锁的次生危害。所以道路路灯的节能还需要从行车安全和道路监控上综合考虑，才能最大限度的保证整个道路系统的正常运行。
2道路路灯的节能管理方案
通过实践证明，城市道路路灯照明系统有很多的方法可以实现节能，目前有几种比较好的节能方法应用到了道路的照明中，如控制系统的合理性、光源的合理选择、科学的设计、提高功率因素、定期维护等，以下就简单的对这几种方法进行分析。
2.1控制设备和节能灯具的选择
在目前的城市道路照明系统中，由于路灯的数量多、规模大，使得照明的电能消耗尤其庞大，所以选择高效率的光源能够有效的减少道路照明系统的电能消耗，目前在道路照明系統中常用的光源有荧光灯与高压钠灯，高压钠灯的特点是高效、节能、光色柔和、透雾性好、光通量高、光通维持率高、稳定性强、寿命长等，在相同的情况下，高压钠灯比荧光灯集约电能约37%，但是高压钠灯的显色性不理想，也比较难控制。随着科学技术的进步，目前出现了LED灯应用于道路照明系统中，LED灯具有显色性好，能耗低，易于控制等特点，完全的弥补了高压钠灯的缺陷。
2.2光源的选择
在城市道路照明系统中，选择最合理的光源、最节能的灯具是实现道路照明系统节能的最关键因素，所以在设计和安装时尽量要选择那些质量好、节能性好、寿命长、发光效率高的光源。如果在道路照明系统中，不按照这些要求进行光源的选择，那么必然会造成电能损耗高，从而导致运营成本高，运营企业的经济效益差，所以选择最合理、最科学的光源和灯具其实就是为了降低成本，节约投资资金，提高企业的经济效益。我国的道路照明系统中的光源经历了三代，第一代是白炽灯，第二代是高压灯和荧光灯，第三代是高压钠灯（LED灯目前正常尝试运用中），其中的高压钠灯的作用和节能效果比前两代的白炽灯、高压灯和荧光灯都要明显，它的寿命长，发光效率高，和白炽灯相比，它的发光效率高于白炽灯5.6倍，寿命也足足高于白炽灯16倍，和高压汞灯相比，高压钠灯的发光效率是高压汞灯的2倍，寿命高出高压汞灯4倍，所以高压钠灯在道路的照明系统中足以替代两者，不仅可以保证道路的行车安全，还能极大的节约电能，又由于它的其他特点也比较突出，上述已经给出，所以使得高压钠灯成为了目前的我国道路照明系统中最广泛使用的光源。
2.3道路照明系统的维护
道路照明系统我们知道它的工作环境是极其复杂的，经过长期的风吹雨淋，加上灰尘的侵蚀，如果不定期进行维护，无论是线路还是灯具本身都会受到严重的损坏，所以为了保证道路照明系统能够正常的工作，保证参与交通人员的生命财产安全，防止由于照明系统损坏而出现的交通事故，对道路照明系统进行定期或不定期的维护就显得尤为重要。在维护中，首先应该对道路照片系统的线路进行检查，确保线路无破损、无漏电、无接触不良等现象，然后再对灯具及其零件进行检查，对达不到要求的灯具和零件进行更换，在维护过程中值得注意的一点是任何一个维护过程必须要按照相关规范进行操作，务必要确保维护的质量。
3节能推广中面临的问题
在目前的城市道路照明系统节能推广中主要有两个问题，一是路灯质量参差不齐，二是热、光、电、机四大技术瓶颈需要解决，前者在节能推广中主要加强采购关的监督，对各灯具进行严格的抽查和检验，要尽最大的努力确保各照明设施及配件的质量，针对后者，还需要学者们努力的进行研究，政府部门还需加大这方面的投资和研究，切实的解决热、光、电、机的瓶颈问题，以新的节能技术用于城市道路交通照明系统中。
4结束语
随着我国经济不断的发展，城市化水平不断提高，道路照明系统对城市建设来说至关重要，路灯的数量和规模在日益扩大，所消耗的电能也在日益增长，路灯节能已成为了城市发展过程中的一个重要课题。本文就主要分析了道路照明系统节能的管理方案，在保证道路安全的同时实现路灯的节能，为城市的发展奠定一个良好的基础。
参考文献：
[1]林方键，胥布工.基于ZigBee网络的路灯节能控制系统[J].控制工程，2009，16（3）：324-326，330.
[2]谢子殿，朱秀.基于单片机控制的智能化路灯节能装置的设计[J].微计算机信息，2005，（3）：80-82.
[3]胡开明，李跃忠，卢伟华等.智能路灯节能控制器的设计与实现[J].现代电子技术，2009，32（9）：143-145.