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分析了快速换轨车在试验中检测出的车体垂向振动加速度超标的原因，提出了通过改变车体固有模态以避开共振频率的改进方案，并进行了试验验证。
快速换轨车车体模态分析及结构改进
【摘 要】
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分析了快速换轨车在试验中检测出的车体垂向振动加速度超标的原因，提出了通过改变车体固有模态以避开共振频率的改进方案，并进行了试验验证。
【机 构】
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中车时代电气股份有限公司轨道工程机械事业部
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2018年3期
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