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摘 要:本文分析了车辆器材保障供应链管理的基本概念,然后分析了车辆器材保障供应链管理对我军后勤保障的必要性,最后结合美军现状、我军实际和信息技术的发展,进一步分析了我军实行车辆器材保障供应链管理的可行性,为我军的器材保障实践提供了一定的理论基础。
关键词:器材保障;供应链管理;可行性
通过分析近几场局部战争和信息化战争的后勤物资供应特点发现,车辆装备保障能力将在很大程度上影响着战争进程的发展,而车辆器材的保障能力则是决定车辆装备能否随时开动的重要因素。由于我军现行的车辆器材保障模式过于呆板,灵活性不高,再加上随着我军联勤体制推广实施进度的进一步深入,现有保障模式不能适应未来战争的表现越来越突出,因此我们必须寻求一种新的保障模式来提高我们器材供应的效率。
1、车辆器材保障供应链管理的基本概念
车辆器材保障是指为满足车辆维修所需器材而采取的措施。主要包括车辆器材的筹措、储存、使用和管理等工作[1]。
器材保障中的供应链是围绕车辆器材保障部门,从车辆器材生产开始,经由筹措、运输、储备、保养、配送等器材供应环节,将制造商、供应商、第三方物流企业、军事物资供应部门、各级军事物流基地(或中心)直到部队最终用户连成一个整体的功能网链型结构模式。车辆器材保障中的供应链管理就是对整个器材保障过程进行集成化管理,利用现代信息技术全面规划器材物资供应过程中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、协调、控制等,实现器材供应链上各成员、各环节的有机整合[2]。
2、实施车辆器材保障供应链管理的必要性
新形势下,车辆器材保障呈现出车材供应量大,要求及时,种类多样等特点,如仍依靠以往的器材保障模式是无法完成任务的。因此我们必须寻求一种新的高效的器材保障模式来适应现代信息化战争的需要。器材保障中实施供应链管理,是未来保障信息化战争对后勤保障的要求,也是我军物资保障未来发展的方向,是十分必要的。
2.1适应信息化联合作战的需要
现代信息化战争对车辆器材保障的要求越来越高,依赖性越来越大,供需矛盾愈加突出。适应现代作战样式的变化,满足战场上部队的需求,是实施器材保障供应链管理的根本动力。信息化战争条件下军队体制编制变革是由单一军种到多军种再到诸军种高度合成、联合并向一体化的方向发展的,联合作战已成现代信息化战争的基本形式,联勤保障是实施联合作战不可缺少的重要组成部分,在这种形势下,各军兵种物资保障不再泾渭分明、自成体系,器材供应链管理必将成为器材物资供应的必然趋势。因此,为做好新时期军事斗争准备,搞好联勤背景下的器材物资供应工作,必须加强器材供应链管理。
2.2提高器材保障综合效益的需要
我军器材保障的根本目标和最终任务是为作战部队的平时生活训练和战时机动作战提供有力支持,但在现阶段,由于我军后勤建设发展的相对滞后性,器材物资供应的服务水平尚难高质量地满足部队需要。主要体现在:服务的时间响应很难满足部队需求;器材物资可得性差,适用率低;器材物资物流过程中破损率较高,各种不合理损耗较大等。而在车辆器材保障中实行供应链管理,以部队用户为中心,重视部队用户的需求管理,能够实现总成本最低、器材物流服务质量最高、反应速度最快、补给周期最短、库存数量最少,从而实现综合保障效益最佳的最终目标[7]。
2.3全面建设现代后勤的需要
全面建设现代后勤,要求器材物资供应保障由数量型保障发展为速度型保障,最后趋向于基于现代信息技术的精确化保障。通过器材供应链管理信息系统,可以更快捷的速度、更灵活的方式,在准确的地间、准确的地点为部队提供准确数量的高质量的器材物资保障,使器材物资保障的适时、适地、适量原则达到尽可能精确的程度,最大限度地满足部队作战需要。加强具有我军特色的器材供应链管理,通过器材物流信息的快速传递和物流资源的充分利用,才能保证器材物资供应迅速、优质、高效、准确,从而增强器材供应链的实时反应能力,是全面建设现代后勤的必然要求。
3、实施车辆器材保障供应链管理的可行性分析
3.1美军供应链管理的发展为实施供应链管理提供了宝贵经验
美军的器材物资供应链管理通过充分利用民间物流企业的管理方法和供货网络,把军队后勤部门承担的大部分物资收发、存储、管理、运输等职能剥离出来,大大提高器材物资保障的及时性和准确性,降低器材物资保障的总成本,增强了美军的整体保障能力,节约了大量经费,提高了综合保障效能。美军供应链管理现处世界领先地位,它的成功应用为我军实施供应链管理提供了宝贵的经验,我们要充分调动一切积极因素,借鉴美军好的经验做法,加强器材供应链管理的理论研究和实践探索,提高我军实行供应链管理水平。
3.2信息技术的发展为实施供应链管理提供了现实条件
目前,信息化建设已引起世界各国军队的广泛关注,加强军队信息化建设成为各国军队发展的最终之路。现代信息技术的发展,为器材供应链管理提供了充分条件,必将对器材供应链管理实践产生巨大而深远的影响。通过信息技术在器材供应链管理领域的运用,有利于器材供应链的各环节实现信息共享,使器材物资供应的库存管理、全程跟踪实现“可视”。并且,随着现代信息系统向专家型、智能型发展,器材物资供应的计划、管理和控制水平得以进一步提高,为以速率、准时为核心的器材供应链管理提供了强有力的技术支持,从而使最终实现器材供应链的一体化管理成为可能。
3.3新时期我军部队转型为实施供应链管理提供了机遇
联勤保障力量未来将逐步向规模小型化、编制合成化、功能综合化方向发展,以模块化编组为基本思路,改革联勤保障力量的编成,使后勤基本保障力量成为由若干能够独立完成规定功能、又彼此紧密联系的联勤保障单元组成的有机整体。这种“模块式”编组方法,能分能合,分合自如,可使联勤保障力量的使用具有高度的灵活性,有助于实现整条器材保障供应链的流畅无阻。抽组联勤保障力量的方法,既大大提高了联勤保障能力,又能在后勤总人数不增加的情况下,对作战部队实施机动灵活的联勤保障,最大限度地降低器材保障供应链的总成本,提高车辆器材保障供应链的总体保障效益。
参考文献:
[1]蔡晓光,王利辉,马劲松.军用车辆器材保障.2007年7月.7.
[2]吴清一.现代物流概论.中国物资出版社,2005年12月.219.
[3]张明,李青春.装备社会化保障初探.军用汽车.2006年7月:53～54.
关键词:器材保障;供应链管理;可行性
通过分析近几场局部战争和信息化战争的后勤物资供应特点发现,车辆装备保障能力将在很大程度上影响着战争进程的发展,而车辆器材的保障能力则是决定车辆装备能否随时开动的重要因素。由于我军现行的车辆器材保障模式过于呆板,灵活性不高,再加上随着我军联勤体制推广实施进度的进一步深入,现有保障模式不能适应未来战争的表现越来越突出,因此我们必须寻求一种新的保障模式来提高我们器材供应的效率。
1、车辆器材保障供应链管理的基本概念
车辆器材保障是指为满足车辆维修所需器材而采取的措施。主要包括车辆器材的筹措、储存、使用和管理等工作[1]。
器材保障中的供应链是围绕车辆器材保障部门,从车辆器材生产开始,经由筹措、运输、储备、保养、配送等器材供应环节,将制造商、供应商、第三方物流企业、军事物资供应部门、各级军事物流基地(或中心)直到部队最终用户连成一个整体的功能网链型结构模式。车辆器材保障中的供应链管理就是对整个器材保障过程进行集成化管理,利用现代信息技术全面规划器材物资供应过程中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、协调、控制等,实现器材供应链上各成员、各环节的有机整合[2]。
2、实施车辆器材保障供应链管理的必要性
新形势下,车辆器材保障呈现出车材供应量大,要求及时,种类多样等特点,如仍依靠以往的器材保障模式是无法完成任务的。因此我们必须寻求一种新的高效的器材保障模式来适应现代信息化战争的需要。器材保障中实施供应链管理,是未来保障信息化战争对后勤保障的要求,也是我军物资保障未来发展的方向,是十分必要的。
2.1适应信息化联合作战的需要
现代信息化战争对车辆器材保障的要求越来越高,依赖性越来越大,供需矛盾愈加突出。适应现代作战样式的变化,满足战场上部队的需求,是实施器材保障供应链管理的根本动力。信息化战争条件下军队体制编制变革是由单一军种到多军种再到诸军种高度合成、联合并向一体化的方向发展的,联合作战已成现代信息化战争的基本形式,联勤保障是实施联合作战不可缺少的重要组成部分,在这种形势下,各军兵种物资保障不再泾渭分明、自成体系,器材供应链管理必将成为器材物资供应的必然趋势。因此,为做好新时期军事斗争准备,搞好联勤背景下的器材物资供应工作,必须加强器材供应链管理。
2.2提高器材保障综合效益的需要
我军器材保障的根本目标和最终任务是为作战部队的平时生活训练和战时机动作战提供有力支持,但在现阶段,由于我军后勤建设发展的相对滞后性,器材物资供应的服务水平尚难高质量地满足部队需要。主要体现在:服务的时间响应很难满足部队需求;器材物资可得性差,适用率低;器材物资物流过程中破损率较高,各种不合理损耗较大等。而在车辆器材保障中实行供应链管理,以部队用户为中心,重视部队用户的需求管理,能够实现总成本最低、器材物流服务质量最高、反应速度最快、补给周期最短、库存数量最少,从而实现综合保障效益最佳的最终目标[7]。
2.3全面建设现代后勤的需要
全面建设现代后勤,要求器材物资供应保障由数量型保障发展为速度型保障,最后趋向于基于现代信息技术的精确化保障。通过器材供应链管理信息系统,可以更快捷的速度、更灵活的方式,在准确的地间、准确的地点为部队提供准确数量的高质量的器材物资保障,使器材物资保障的适时、适地、适量原则达到尽可能精确的程度,最大限度地满足部队作战需要。加强具有我军特色的器材供应链管理,通过器材物流信息的快速传递和物流资源的充分利用,才能保证器材物资供应迅速、优质、高效、准确,从而增强器材供应链的实时反应能力,是全面建设现代后勤的必然要求。
3、实施车辆器材保障供应链管理的可行性分析
3.1美军供应链管理的发展为实施供应链管理提供了宝贵经验
美军的器材物资供应链管理通过充分利用民间物流企业的管理方法和供货网络,把军队后勤部门承担的大部分物资收发、存储、管理、运输等职能剥离出来,大大提高器材物资保障的及时性和准确性,降低器材物资保障的总成本,增强了美军的整体保障能力,节约了大量经费,提高了综合保障效能。美军供应链管理现处世界领先地位,它的成功应用为我军实施供应链管理提供了宝贵的经验,我们要充分调动一切积极因素,借鉴美军好的经验做法,加强器材供应链管理的理论研究和实践探索,提高我军实行供应链管理水平。
3.2信息技术的发展为实施供应链管理提供了现实条件
目前,信息化建设已引起世界各国军队的广泛关注,加强军队信息化建设成为各国军队发展的最终之路。现代信息技术的发展,为器材供应链管理提供了充分条件,必将对器材供应链管理实践产生巨大而深远的影响。通过信息技术在器材供应链管理领域的运用,有利于器材供应链的各环节实现信息共享,使器材物资供应的库存管理、全程跟踪实现“可视”。并且,随着现代信息系统向专家型、智能型发展,器材物资供应的计划、管理和控制水平得以进一步提高,为以速率、准时为核心的器材供应链管理提供了强有力的技术支持,从而使最终实现器材供应链的一体化管理成为可能。
3.3新时期我军部队转型为实施供应链管理提供了机遇
联勤保障力量未来将逐步向规模小型化、编制合成化、功能综合化方向发展,以模块化编组为基本思路,改革联勤保障力量的编成,使后勤基本保障力量成为由若干能够独立完成规定功能、又彼此紧密联系的联勤保障单元组成的有机整体。这种“模块式”编组方法,能分能合,分合自如,可使联勤保障力量的使用具有高度的灵活性,有助于实现整条器材保障供应链的流畅无阻。抽组联勤保障力量的方法,既大大提高了联勤保障能力,又能在后勤总人数不增加的情况下,对作战部队实施机动灵活的联勤保障,最大限度地降低器材保障供应链的总成本,提高车辆器材保障供应链的总体保障效益。
参考文献:
[1]蔡晓光,王利辉,马劲松.军用车辆器材保障.2007年7月.7.
[2]吴清一.现代物流概论.中国物资出版社,2005年12月.219.
[3]张明,李青春.装备社会化保障初探.军用汽车.2006年7月:53～54.