【摘 要】
：
相较于传统两电平逆变器,多电平逆变器因具有更多的输出电平、更低的开关损耗低和电压应力,以及质量更好的输出电压波形,在中高压领域已得到广泛应用,但其也存在成本高、体积
【机 构】
：
西华大学电气与电子信息学院,四川省 成都市 610039;成都理工大学核技术与自动化工程学院,四川省 成都市 610059
论文部分内容阅读
相较于传统两电平逆变器,多电平逆变器因具有更多的输出电平、更低的开关损耗低和电压应力,以及质量更好的输出电压波形,在中高压领域已得到广泛应用,但其也存在成本高、体积大、调制算法复杂及同类型器件难以匹配等问题.为此,提出一种新颖的三相准四电平四桥臂逆变器拓扑结构及其空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)算法,不需要钳位二极管或飞跨电容,简化结构并节约成本.仿真及实验结果表明,在最高10kHz的开关频率条件下,仿真及实验输出电压的总谐波畸变率(total harmonic distortion,THD)可分别控制为0.78％和4.904％,相较于传统三电平逆变器,其输出谐波含量及开关频率更低,且转换效率提高近2％.
其他文献
2021年2月15日,美国得州电网发生停电事件.事件造成得州大部分区域停电,影响用户数超过480万.该文首先介绍得州电力系统概况.然后根据官方发布的报告梳理停电事件的过程,指出
针对分布式发电系统、航空航天、电动汽车等领域高电压传输比的应用场景,文章提出一种新型交错并联耦合电感高增益DC-DC变换器.所提电路结构采用拓扑组合的形式进行交错并联,
小步长实时仿真是开展电力电子变换器硬件在环测试亟需的关键技术.考虑损耗特性可使实时仿真器响应特性更贴近实际,有效评估控制和调制策略效率.现有基于电感/电容等效的小步
针对线路参数依频变化导致的时域行波波头畸变无法精确标定,传输波速无法准确计算的难题,提出一种基于行波全波形主频分量的单端定位方法.该方法选取广义Morse小波刻画故障行
光伏直流升压汇集系统的多分支短线结构使得传统用于高压直流输电的保护方法难以适用.为此,该文针对现有直流保护方法中存在的问题,提出一种基于边界谐振识别的故障处理方法,
变压器励磁电感与原边谐振电感之比对CLLC谐振变换器有重要影响,增大电感比可以减小谐振电流,提高效率,但电感比的提升也受其他条件的限制.为了尽可能增大电感比,得到具有最
配电网完整的供电能力呈一条曲线(TSC曲线),曲线点的值是严格安全边界点总负荷,大部分曲线点相对最大供电能力(total supply capability,TSC)下降.该文基于数学模型揭示TSC曲
自然通风间接空冷塔的冷却性能直接关系到机组运行的经济性和安全性,为了更加直观、全面地描述空冷塔运行状态和冷却性能,针对某1000 MW机组间接空冷系统,提出空冷塔冷却幅高
电动汽车的运行环境恶劣,对可靠性要求高,电力电子器件的故障率较高,急需评估车用逆变器的寿命特性.针对标准的和实际的车用工况,基于车辆动力学模型,采用功率器件的电–热协
大规模开发利用风电等可再生能源已成为世界各国清洁低碳能源转型的共识,但因其存在随机波动性和间歇性强的缺点,在风电渗透率高的地区或孤网系统中的应用受到限制.风电耦合