【摘 要】
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航空维修差错是诱发航空事故的重要原因。为有效实施维修差错的预防与控制,依据维修差错咨询通告（AC-121-007）,运用专家调查（Delphi）法结合SHELL模型从人、硬件、软件和环境4方面
【机 构】
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中国民航飞行学院航空工程学院,中国民航飞行学院计算机学院,北京飞机维修工程有限公司（AMECO）维修计划部
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航空维修差错是诱发航空事故的重要原因。为有效实施维修差错的预防与控制,依据维修差错咨询通告（AC-121-007）,运用专家调查（Delphi）法结合SHELL模型从人、硬件、软件和环境4方面构建维修差错诱因指标体系,采用灰关联熵理论量化分析诱发航空维修差错的关键因素。结果表明,计划与监督、维修环境、身心因素、信息沟通、职业素养等为导致维修人为差错的关键因素。鉴于以上维修差错致因,有针对性提出维修差错防控措施,从而实现降低差错风险的目的。
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