【摘 要】
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采用数值计算与试验测量相结合,研究滑块与平板之间的正交各向异性摩擦特性。基于摩擦因数测量试验台,设计4种不同工况,测量出复合材料与聚四氟乙烯之间两个正交主方向的摩擦
【机 构】
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西京学院机械工程学院; 火箭军工程大学导弹工程学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金(51505485);学校高层次人才基金(XJ18B08)
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采用数值计算与试验测量相结合,研究滑块与平板之间的正交各向异性摩擦特性。基于摩擦因数测量试验台,设计4种不同工况,测量出复合材料与聚四氟乙烯之间两个正交主方向的摩擦因数。利用ANSYS的参数化设计语言,构建滑块与平板之间的正交各向异性摩擦接触模型。通过预先定义与摩擦主方向相同的局部坐标系,将单元坐标系调整至局部坐标系方向,实现对接触单元上两个主方向摩擦因数的定义。利用ANSYS瞬态动力学模块,分析滑块在不同“运动力”驱动下的侧向滑动情况,得到表征滑块运动的位移、速度、轨迹曲线。设计滑块运动位移测量系统,生成位移-时间曲线。将仿真计算与试验测量结果对比发现:在相同时刻点处,试验值比仿真值略小,但两者具有较好的一致性,试验测量结果验证了仿真计算结果的正确性。
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